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Fiere e saloni | Si parla ancora di moto alla tavola rotonda di Moto.it. Fari puntati sul segmento chiave del mercato, quello che abbraccia le enduro stradali e le crossover e che ha visto molte novità anche a Milano. Ne parliamo con i responsabili di BMW, Honda, Triumph e Yamaha intervistati da Nico Cereghini

Fiere e saloni | La new-classic Ducati è stata premiata dal sondaggio fra i lettori di Moto.it tra le novità presentate a Eicma. Era già successo dopo Intermot. Al secondo posto la nuova Yamaha R1 e al terzo la Aprilia Tuono V4 1100. Hanno preceduto le stelle Honda True Adventure e RC213V-S

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Fiere e saloni | Facciamo il punto della situazione con l’AD di BMW Motorrad in un’intervista al salone EICMA di Milano. Presente e futuro della Casa di Monaco

Fiere e saloni | Seguite il nostro speciale dedicato a EICMA 2014, vi terremo aggiornati in tempo reale con i prezzi delle novità moto e scooter targate 2015

Fiere e saloni | L'edizione del centenario di Eicma si è inaugurata martedì 4 novembre, aprendosi a stampa e operatori, mentre da giovedì i cancelli si sono aperti ufficialmente al pubblico per chiudersi domenica. Nel nostro speciale dedicato a EICMA 2014, potete trovare tutte le novità principali moto e scooter targate 2015. Dopo Colonia altre importanti novità si sono viste a Milano

Fiere e saloni | Debutta a Milano la crossover BMW, alternativa stradale alla R 1200GS e diretta antagonista della Ducati Multistrada. Nico Cereghini la presenta e commenta con Andrea Buzzoni, direttore BMW Motorrad Italia

Fiere e saloni | Arriva finalmente al Salone di Milano la crossover BMW. Più stradale e più leggera della GS, promette meraviglie su strada. Prezzo e disponibilità

News | Tempo di anticipazioni BMW: a Monaco sono attese due nuove maxi naked bicilindriche, un’inedita crossover con oltre 150 cavalli, una sportiva e uno scooter di media cilindrata. Le prime al Salone Intermot di Colonia

News | Sarà una delle più importanti novità di Colonia, forse la principale nello stand BMW. E' l'inedita crossover con la base meccanica della super sportiva S 1000 e le ruote da 17”. Beccata nuovamente durante i collaudi