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Yamaha MT-09 open week-end dal 4 al 6 ottobre

- Yamaha Open Week-end esclusivamente dedicato alla più significativa novità presentata da Yamaha negli ultimi anni, in tutte le concessionarie ufficiali dall'aperitivo di venerdì 4 ottobre alla domenica sera
Yamaha MT-09 open week-end dal 4 al 6 ottobre


Dalla prima serata di venerdì 4 (appuntamento all’orario dell’aperitivo) e sino alla sera di domenica 6 ottobre 2013 andrà in scena un eccezionale Yamaha Open Week-end esclusivamente dedicato alla più significativa novità presentata da Yamaha negli ultimi anni, che potrà essere toccata per la prima volta con mano ma soprattutto testata su strada semplicemente prenotando il proprio test on-line al sito web: www.yamaha-motor.eu/it/demobike/prenotazione.aspx e, successivamente, recandosi dal Concessionario Ufficiale tre diapason più vicino a casa propria.

 

Per scoprire il Concessionario Ufficiale Yamaha più vicino e per prenotare la propria prova è sufficiente accedere al link www.yamaha-motor.eu/it/demobike/prenotazione.aspx e completare la registrazione.


 

  • R1ossano9634, Albenga (SV)

    Provata

    L'ho provata sabato 4/10 ed esprimo la mia opinione ovviamente soggettiva tenendo conto che possiedo una R1 mod. 2008 : sinceramente come posizione di guida preferisco una naked classica come la Fz 8 almeno per la mia altezza (1.81),la strumentazione e' ricca di informazioni ma proprio per questo tende a distrarre nel cercare il dato che interessa (il contagiri e' poi praticamente illeggibile visto che non si leggono i numeri che indicano il regime di giri).I freni mi son piaciuti parecchio (molto meglio di quelli della mia R1 che dietro non frena niente e davanti ha una corsa utile della leva troppo breve,in pratica subito non frena e poi di colpo arriva tutta la potenza.Ho gia' provato a farli spurgare e nonostante un certo miglioramento,continuo a pensare che la pompa sia inadeguata).Buone le sospensioni,abbastanza controllate e confortevoli.Mi hanno soddisfatto molto anche la linea e le finiture con largo uso di buoni materiali specie in relazione al prezzo del mezzo.Quello che sinceramente mi ha deluso e' il motore provato in mappa A,fino a 4000 e' praticamente asettico (alla faccia del tiro in basso promesso) e se si scende a circa 2000 giri gia' in terza tende a strappare.Avevo provato in passato il 4 cilindri dell' Fz 8 e sinceramente mi era sembrato spaventosamente piu' fluido (non faccio ovviamente il paragone con quello della mia perche' sarebbe impietoso in tutti i sensi).In sintesi dopo la prova ho confermato un mio pensiero : 4 cilindri for ever...
  • mar66, Palermo (PA)

    bella e performante

    provata! certi commenti mi fanno ridere.... mancano le sospensioni Ohlins, ha la frizione a cavo,non ha le pinze brembo,il mono non si regola la compressione ecc.. ora se una moto non ha tutto questo fa schifo e non si guida?....per me è SPETTACOLARE!!!! non mi riferisco all'aspetto estetico che è molto soggettivo, ma che a me piace molto, ma alla leggerezza, alla ciclistica ben a punto alla frenata,malgrado i tubi in gomma, il motore pare abbia più di 130cv con un erogazione sempre piena ad ogni regime, , ,dimenticavo... un piccolo difetto l'ho trovato, un pò effetto on-off in mappa A, ma niente di catastrofico poi con 8000€ cosa pretendente? non ci viene neanche uno schifo di scooterone...
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Scheda tecnica

Yamaha MT-09 (2013 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello MT-09
  • Allestimento MT-09 (2013 - 15)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2013
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 8.190 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza 1.135 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 815 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.440 mm
  • Peso a secco 171 Kg
  • Peso in ordine di marcia 188 Kg
  • Cilindrata 847 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 59,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 115 cv - 85 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 9 kgm - 88 nm - 8.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 14 lt
  • Capacità riserva carburante 3,4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica
  • Escursione anteriore 137 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 298 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Yamaha

Scheda tecnica

Yamaha MT-09 ABS (2013 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello MT-09
  • Allestimento MT-09 ABS (2013 - 15)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2013
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 8.590 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza 1.135 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 815 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.440 mm
  • Peso a secco 171 Kg
  • Peso in ordine di marcia 191 Kg
  • Cilindrata 847 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 59,1 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 115 cv - 85 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 9 kgm - 88 nm - 8.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 14 lt
  • Capacità riserva carburante 3,4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica
  • Escursione anteriore 137 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 298 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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