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L’Honda SH 350i rappresenta la massima evoluzione della famiglia SH, leader indiscussa del segmento scooter. Un mezzo che, nella sua configurazione stock, offre un perfetto equilibrio tra prestazioni, comfort e affidabilità. Ma per chi cerca una risposta più sportiva e diretta, senza compromettere l’usabilità quotidiana, Polini ha creato il componente ideale che risponde a queste richieste: il variatore Polini Maxi Hi-Speed.
Abbiamo testato l'SH350i sia prima che dopo aver installato il nuovo variatore e siamo rimasti veramente sorpresi della differenza che c'è tra il componente di serie e quello firmato Polini.
Il variatore Polini Hi-Speed per SH 350 è sviluppato per ottimizzare il rendimento del gruppo termico originale, migliorando la progressione, l’erogazione e la coppia in fase di accelerazione. La lavorazione CNC dei componenti, l’impiego di materiali ad alta resistenza e l’ottimizzazione del profilo delle rampe permettono un'accelerazione più rapida e progressiva senza, però, perdere in allungo.
Il kit da noi testato racchiude tutta la tecnologia Polini con ben 12 rulli che fanno aprire il variatore. Variatore che scorre su di uno spinotto prodotto in acciaio nickel cromo con trattamento DLC per ridurre al minimo gli attriti. La grande sacca ricavata all'interno del variatore è stata pensata e progettata per ospitare del grasso che grazie anche all'utilizzo di un'ulteriore molla viene costantemente utilizzato per lubrificare lo spinotto e allungare gli interventi di manutenzione. Infine all'interno del kit Maxi Hi-Speed troviamo una nuova molla di contrasto più rigida del 15%.
Il montaggio è semplice e non necessita di modifiche strutturali. La modifica è perfettamente reversibile e compatibile con gli standard di manutenzione ufficiali. Per ottenere il massimo, consigliamo l’abbinamento con una cinghia Polini e una taratura personalizzata dei rulli in base allo stile di guida.
Nel traffico urbano, lo SH 350 con variatore Polini mostra subito una differenza sostanziale: l’erogazione ai bassi è più vivace, con una maggiore prontezza in uscita da semafori o rotatorie. Il classico “ritardo” della trasmissione CVT Honda viene praticamente annullato. A velocità medio-basse la trasmissione lavora in modo più efficiente, mantenendo il motore in un regime di coppia più favorevole. Questo si traduce in un’accelerazione migliore, con una progressione più corposa anche in ripresa, soprattutto tra i 30 e gli 80 km/h.
Il variatore Polini Hi-Speed rappresenta un intervento tecnico che riesce a ottimizzare le prestazioni senza stravolgere l’identità dell’SH 350i.
La trasmissione risulta più rapida e “comunicativa”, rendendo lo scooter più adatto a un utilizzo dinamico, anche in ambito extraurbano. Un upgrade consigliato a chi cerca maggiore reattività, pur mantenendo affidabilità e comfort inalterati. In un panorama dove le modifiche spesso sacrificano l’equilibrio del mezzo, Polini dimostra ancora una volta di saper lavorare con precisione ed esperienza.
Alzano Lombardo, meteo variabile, 14°C
Tester: Mattia Carpi
Casco: Nos NS9
Giacca: Alpinestars Clayton WR
Guanti: Alpinestars Syncro V2 Drystar
Honda
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma
(RM) - Italia
848846632
https://www.honda.it/motorcycles.html
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