Special. La Suzuki Gladius diventa "NaSty"

di Moto.it

Aggressiva e sportiva ma senza perdere le linee snelle e agili, la NaSty si fa notare, è una vera Special. Quando poi cala la notte è davvero impossibile non vederla

di Moto.it

25 maggio 2010

A volte si ha l’impressione che i preparatori, i designer, insomma, quelli che da una moto plasmano una Special, spesso si dimentichino delle moto che fanno i grandi numeri. Ci si concentra su marchi moto di nicchia e si trascurano i modelli che invece si incontrano più spesso per la strada.
Ma per fortuna qualche creativo va contro corrente e come base di partenza per il proprio estro sceglie una Suzuki Gladius.

Luca Pozzato responsabile e designer della GPDESIGN proprio partendo dalla Suzuki ha sviluppato una concept denominata NaSty. Il Concept della moto è focalizzato sulla tecnologia e l'innovazione che ne personalizzano al contempo il design e ne accentuano la sicurezza.

Il Concept NaSty ha il compito di divertire il motociclista nella quotidianità

Il "Concept NaSty" ha il compito di divertire il motociclista nella quotidianità, con versatilità di utilizzo. Le linee sono più aggressive pur rimanendo morbide e al contempo agili.

Il look richiama quasi quello delle supermotard, con il parafango anteriore alto, i paramani e la sella leggermente più alta. Proprio alla sella è stata dedicata una particolare cura. Il rivestimento è realizzato con pellami d’alta qualità resistenti all’acqua e l’imbottitura è stata inoltre aumentata di 2 cm.
Scarico e puntale escono invece direttamente dal catalogo degli accessori Suzuki. Il tocco di

originalità arriva poi dalla verniciatura. Per i paramani, il serbatoio e i cerchi è stato impiegato un materiale innovativo che sfrutta le proprietà della fotoluminescenza. La vernice accumula una certa quantità di luce sia naturale che artificiale per poi restituirla al buio. La lucentezza dura circa 4-5 ore.

Le modifiche non sono sole estetiche. La sella è stata alzata fino a 855mm (70 mm in più rispetto la Gladius) e la forcella regolata per consentirne un utilizzo più sportivo. Monta poi un manubrio a doppia sezione da 22-28 con una nuova curvatura completato da raiser e copertura tra le due piastre per un look più imponente.

NaSty è in continua evoluzione e personalizzabile a proprio piacere consentendo al cliente finale di avere una moto su misura.

Special. La Suzuki Gladius diventa "NaSty"