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Scrambler Custom Rumble: vince il 1100FT di CC Racing Garage

- La special di Marco Graziani vince la terza edizione del concorso. 16.000 gli utenti collegati in diretta Facebook

È lo Scrambler 1100 FT customizzato dall’italiano Marco Graziani di CC Racing Garage la special vincitrice della terza edizione di Custom Rumble. La cerimonia di premiazione in live streaming, presentata dalla Scrambler Ambassador Dominika Grnova, è stata seguita da 16.000 utenti. La giuria, composta dall’attore Nicholas Hoult, i piloti Chaz Davies e Andrea Dovizioso, il fondatore del BikeShed Dutch Van Someren e il customizzatore italiano delle Officine Rossopuro Filippo Barbacane, ha decretato la vincitrice scegliendo tra le cinque finaliste.
 

La vincitrice fa parte della categoria Bully, quella riservata alla Scrambler 1100, che non poneva alcun vincolo sulla tipologia di moto o di stile. Il customizzatore romano è partito da una 1100 Special lavorando su colore, grafica, scarico e sella, preservando invece fanale, posteriore e serbatoio simili all’originale, perché considerati gli elementi chiave di uno Scrambler. La special italiana aveva ricevuto il maggior numero di voti anche in fase di qualificazione, quando a votare erano stati quasi cinquemila utenti appartenenti alla community Scrambler Ducati.

 

 

Il vincitore è stato premiato con un banco da lavoro Beta con incluso il kit completo di utensili.

  • anonym_4687315

    preferisco quella di serie
  • TheBerronespolo, Rosignano Monferrato (AL)

    WOW che spettacolo, bellissima. Grande personalità, l'impianto di scarico un'opera d'arte, complimenti.
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Scheda tecnica

Ducati Scrambler 1100 Sport Pro (2020 - 21)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Scrambler 1100
  • Allestimento Scrambler 1100 Sport Pro (2020 - 21)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 15.490 - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione
  • Garanzia 24 mesi km illimitati
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.190 mm
  • Larghezza 920 mm
  • Altezza 1.290 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 810 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.514 mm
  • Peso a secco 189 Kg
  • Peso in ordine di marcia 206 Kg
  • Cilindrata 1.079 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 98 mm
  • Corsa 71 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 85 cv - 62 kw - 7.250 rpm
  • Coppia 9 kgm - 91 nm - 4.750 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi di acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella Öhlins a steli rovesciati da 48 mm completamente regolabile.
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Öhlins regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli MT 60 RS 120/80 ZR18"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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