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Una special unica, questa Ducati Motocross da 100cv è una fusione audace tra tradizione e spirito offroad. L'exploit di Ducati nel motocross, iniziato con la Desmo450 MX, vincitrice al debutto nel Campionato Italiano Pro Prestige MX1 grazie ad Alessandro Lupino, ispira le fantasie di molti appassionati preparatori. L'entusiasmo si traduce ora in creazioni custom uniche, Paolo e Alessandro, padre e figlio, hanno dato vita alla "Ducati MX900 Tributo" partendo da una Cagiva Gran Canyon 900 del 1998. L'idea iniziale di un restauro adventure si è evoluta in una maxi-enduro omaggio alla Desmo450 MX, celebrando il bicilindrico a V di Ducati. Anteriormente, forcella da cross con ruota da 21 pollici con molle realizzate su misura si adattano al telaio originale.
Il telaietto posteriore è stato ridisegnato per ospitare le plastiche modificate della 450 MX, una sella custom e il cablaggio. Ma il cuore del progetto è il serbatoio in alluminio da 14 litri, interamente realizzato a a mano. Modellato in schiuma, perfezionato in CAD e tagliato al laser, usa una struttura a doppia lamiera saldata, piegata e assemblata manualmente. Sotto i convogliatori un airbox rivisto e collettori realizzati attraverso la stampa 3D; c’è poi la centralina rimappata per il nuovo kit di scarico. Nuovi manubrio e pedane completano il pacchetto. Da vecchia adventure italiana a cross beast il passo è stato breve, la MX900 Tributo dimostra come passione e maestria possano riscrivere le regole del custom.
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