Vendite in Italia

Mercato a luglio: -7,7%. Vanno meglio le moto. Il 2016 a +11,4%. Le Top 100

- Per la prima volta quest'anno, le immatricolazioni mensili sono in calo rispetto al 2015: solo le moto conservano un +1,2%. I primi sette mesi hanno mostrato una crescita a doppia cifra. Moto più venduta è la BMW 1200 GS
Mercato a luglio: -7,7%. Vanno meglio le moto. Il 2016 a +11,4%. Le Top 100

Un primo rallentamento nelle immatricolazioni, rispetto al forte incremento in atto dalla fine dell'anno scorso, si era visto a giugno con il totale moto e scooter che aveva registrato un +6,1%.
Il mese di luglio ha accentuato questo calo della ripresa, che conferma quanto visto nel settore auto nello stesso mese. Il totale delle immatricolazioni è stato pari a 22.368 unità, in flessione del 7,7% rispetto a dodici mesi prima. Gli scooter, comparto principale, sono stati immatricolati in 14.827 unità, vale a dire -11,7%, mentre le moto sono leggermente aumentate (+1,2%) toccando 7.541 registrazioni.

Oltre al generale andamento delle vendite al dettaglio che è rallentato, va poi osservato che il mese di luglio del 2015, a cui il confronto percentuale si riferisce, aveva da parte sua mostrato una forte accelerazione proprio in quel mese, con gli scooter a +26% e le moto a +23% rispetto a un anno prima.

Ritornando al luglio di quest'anno, va annotato pure il calo dei ciclomotori. I cinquantini avevano mostrato una timidissima ripresa ad inizio anno, ma poi sono tornati a perdere quota di mercato: a luglio ci sono state 3.003 registrazioni, ovvero -14,8%. Il peso di luglio sulle vendite dell'intero anno vale circa il 13%.

 

La Top 30 di luglio

Pos.  Marca Modello Segmento  Unità  
1 HONDA ITALIA   SH 300 Scooter 1.205
2 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 1.018
3 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 974
4 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 742
5 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 593
6 YAMAHA TMAX 500 Scooter 495
7 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 484
8 BMW R 1200 GS Enduro 431
9 KYMCO X-TOWN 300I Scooter 429
10 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER   Scooter 356
11 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 340
12 YAMAHA XMAX 250 Scooter 335
13 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 312
14 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 306
15 KYMCO AGILITY 200i R16 Scooter 288
16 KYMCO PEOPLE ONE 125i Scooter 282
17 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 281
18 PIAGGIO MEDLEY 150 Scooter 280
19 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 250
20 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 230
21 YAMAHA XMAX 400 Scooter 224
22 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS Scooter 222
23 KYMCO PEOPLE GTi 300 Scooter 215
24 PEUGEOT TWEET 125 Scooter 212
25 PIAGGIO MP3 300 LT Scooter 201
26 YAMAHA XENTER 150 Scooter 198
27 YAMAHA MT-09 TRACER Turismo 194
28 HONDA INTEGRA Scooter 188
29 KYMCO XCITING 400i Scooter 187
30 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS Scooter 183

 

2016 in positivo

Il 2016 si conferma molto positivo, nonostante le vendite di luglio. Le immatricolazioni complessive sono state infatti 138.883, +11,4%, con gli scooter a quota 81.865, ovvero +6,9%, e con le moto arrivate a 57.017 unità (+18,6%). Facendo un rapido raffronto con le stesso periodo del 2015, si nota che il totale mercato aveva guadagnato l'8,3%, gli scooter erano a +5,4% e le moto a +13,2%.

 

 

La Top 100 assoluta gennaio-luglio

Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 6.051
2 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 5.692
3 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 5.077
4 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 4.223
5 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 3.464
6 YAMAHA TMAX 500 Scooter 3.247
7 BMW R 1200 GS Enduro 2.811
8 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 2.609
9 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.446
10 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 2.376
11 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 2.265
12 YAMAHA XMAX 250 Scooter 2.232
13 YAMAHA MT-09 TRACER Turismo 2.030
14 HONDA NC 750 X Enduro 2.022
15 HONDA INTEGRA Scooter 1.946
16 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.831
17 KYMCO AGILITY 200i R16 Scooter 1.785
18 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 1.730
19 KYMCO DOWNTOWN 350i ABS Scooter 1.564
20 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.521
21 YAMAHA XMAX 400 Scooter 1.521
22 KYMCO PEOPLE ONE 125i Scooter 1.507
23 YAMAHA XENTER 150 Scooter 1.190
24 KYMCO PEOPLE GTI 300 Scooter 1.167
25 YAMAHA MT-07 Naked 1.156
26 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.146
27 PEUGEOT TWEET 125 Scooter 1.134
28 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS Scooter 1.125
29 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 966
30 BMW C 650 SPORT Scooter 962
31 YAMAHA XSR 700 Naked 945
32 PIAGGIO MEDLEY 150 Scooter 915
33 HONDA SH MODE 125 Scooter 913
34 KAWASAKI Z 800 Naked 881
35 YAMAHA MT-09 Naked 808
36 KYMCO XCITING 400i Scooter 803
37 APRILIA SCARABEO 100 4T Scooter 789
38 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 785
39 PIAGGIO BEVERLY 125 Scooter 750
40 YAMAHA TRICITY 125 Scooter 742
41 YAMAHA XENTER 125 Scooter 738
42 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 737
43 PEUGEOT TWEET 150 Scooter 715
44 HONDA FORZA 300 Scooter 713
45 TRIUMPH STREET TWIN Naked 690
46 HONDA CB 500 X Turismo 672
47 HARLEY-DAVIDSON   XL883N IRON 883 Custom 671
48 DUCATI Hypermotard 939 /SP/Hyperstrada  Supermotard   663
49 KYMCO X-TOWN 300i Scooter 641
50 YAMAHA NMAX 125 Scooter 634
51 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 150 Scooter 623
52 PIAGGIO LIBERTY 125 3V Scooter 617
53 BMW S 1000 XR Enduro 608
54 SYM SYMPHONY 125 Scooter 579
55 BMW R 1200 R Naked 575
56 PIAGGIO VESPA PX 150 Scooter 575
57 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 560
58 KTM 125 DUKE Naked 546
59 BMW F 800 GS Enduro 543
60 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 531
61 KAWASAKI J300 Scooter 527
62 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 521
63 PIAGGIO MP3 300 LT Scooter 519
64 HONDA CB 500 F Naked 512
65 SYM SYMPHONY 125 ST Scooter 506
66 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 501
67 KAWASAKI ER-6N Naked 495
68 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 491
69 DUCATI MONSTER 821 Naked 465
70 BENELLI BN 302 Naked 463
71 YAMAHA XSR 900 Naked 463
72 BMW F 700 GS Enduro 461
73 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 458
74 PIAGGIO VESPA SPRINT 125 Scooter 455
75 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 449
76 YAMAHA MT-125 Naked 446
77 HONDA ITALIA PCX 125 Scooter 437
78 SUZUKI AN 400 BURGMAN ABS Scooter 437
79 BMW R 1200 RT Turismo 421
80 SUZUKI ADDRESS 110 Scooter 419
81 SYM SYMPHONY 200 ST Scooter 415
82 HONDA CB 650 F Naked 414
83 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 394
84 HONDA FORZA 125 ABS Scooter 393
85 DUCATI XDIAVEL Custom 388
86 LML NV 125 Scooter 388
87 SUZUKI AN 650 BURGMAN Scooter 384
88 BMW R NINE T Naked 380
89 HONDA CB 125F Naked 371
90 KTM 390 DUKE Naked 370
91 YAMAHA XMAX 125 Scooter 362
92 HONDA ITALIA VISION 110 Scooter 352
93 BMW C 650 GT Scooter 350
94 BMW F 800 R Naked 346
95 KYMCO PEOPLE GTi 200 Scooter 338
96 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 333
97 YAMAHA MT-03 ABS Naked 331
98 BMW R 1200 RS Turismo 327
99 PIAGGIO VESPA PX 125 Scooter 327
100 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 325

 

 

La Top 100 Moto gennaio-luglio

Dopo essere ritornata in testa alle vendite annuali, la BMW R 1200 GS rinforza il suo vantaggio sulla Honda Africa Twin, che paga i problemi produttivi causati dal terremoto che ha colpito lo stabilimento di Kumamoto ad aprile, e che dovrebbe riprendere l'attività ad agosto. Le Africa Twin immatricolate sono infatti scese dalle 120 unità del mese scorso alle sole 82 di luglio, contro le oltre 400 dei mesi precedenti.

La Yamaha Tracer 900 sorpassa la Honda NC 750X e sale al terzo posto. Sempre al quinto posto la Scrambler Ducati, ma a luglio è stata la seconda moto più venduta. Guadagna una posizione un'altra Yamaha, la MT-07, scavalcando la Multistrada 1200 al settimo posto.

Come riportano le statistiche elaborate da Ancma, la cilindrata più gettonata fra le moto è quella compresa fra 800 e 1.000 cc (17.825 unità e un +21,8%), seguita dalle oltre 1.000 (16.386 unità, +10,1%), dalle medie cilindrate che vanno da 650 a 750 cc (10.005 unità e +10,8%) e dai modelli 300-600 (6.884 pezzi e un ottimo +38,9%). Le 125 sono in ripresa (+38,5%) ottenendo 4.299 immatricolazioni e, da ultima, la categoria da 150 a 250 (1.619 ,+9%).

Per quanto riguarda le categorie, sono sempre le naked a farla da padrone (pur con qualche errore di catalogazione, come nel caso della Yamaha Tracer) totalizzando dall'inizio dell'anno 20.302 vendite (+20,7%); sono seguite da enduro stradali e crossover (18.688 unità, e un importante +28,4%), turistiche (6.680 unità e un +2,1%) e custom (5.357 unità, +12,8%). Calano le supersportive (-1,8%) raggiungendo le 3.057 moto immatricolate, mentre le supermotard guadagnano il 39,1%, con 2.156 esemplari.

 

Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 BMW R 1200 GS Enduro 2.811
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.446
3 YAMAHA MT-09 TRACER Turismo 2.030
4 HONDA NC 750 X Enduro 2.022
5 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.831
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.521
7 YAMAHA MT-07 Naked 1.156
8 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.146
9 YAMAHA XSR 700 Naked 945
10 KAWASAKI Z 800 Naked 881
11 YAMAHA MT-09 Naked 808
12 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 785
13 TRIUMPH STREET TWIN Naked 690
14 HONDA CB 500 X Turismo 672
15 HARLEY-DAVIDSON  XL883N IRON 883 Custom 671
16 DUCATI Hypermotard 939 / SP/ Hyperstrada  Supermotard  663
17 BMW S 1000 XR Enduro 608
18 BMW R 1200 R Naked 575
19 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 560
20 KTM 125 DUKE Naked 546
21 BMW F 800 GS Enduro 543
22 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 531
23 HONDA CB 500 F Naked 512
24 KAWASAKI ER-6N Naked 495
25 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 491
26 DUCATI MONSTER 821 Naked 465
27 BENELLI BN 302 Naked 463
28 YAMAHA XSR 900 Naked 463
29 BMW F 700 GS Enduro 461
30 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 458
31 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 449
32 YAMAHA MT-125 Naked 446
33 BMW R 1200 RT Turismo 421
34 HONDA CB 650 F Naked 414
35 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 394
36 DUCATI XDIAVEL Custom 388
37 BMW R NINE T Naked 380
38 HONDA CB 125F Naked 371
39 KTM 390 DUKE Naked 370
40 BMW F 800 R Naked 346
41 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 333
42 YAMAHA MT-03 ABS Naked 331
43 BMW R 1200 RS Turismo 327
44 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 325
45 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 312
46 SUZUKI DL 650 XT V-STROM Enduro 304
47 YAMAHA MT-10 Naked 291
48 SUZUKI SV 650 ABS Naked 290
49 KTM 1290 SUPER ADVENTURE Enduro 272
50 YAMAHA WR 125 X Supermotard 270
51 YAMAHA YZF-R1 Sportive 267
52 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 263
53 KAWASAKI VULCAN S Custom 256
54 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 255
55 KTM 300 EXC Enduro 254
56 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Custom 249
57 HONDA CROSSRUNNER Turismo 246
58 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 242
59 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 241
60 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 239
61 KAWASAKI Z300 Naked 228
62 YAMAHA XV950 Custom 227
63 HONDA CROSSTOURER Turismo 221
64 ENFIELD BULLET 500 Turismo 212
65 BMW S 1000 RR Sportive 211
66 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 206
67 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 198
68 KTM 350 EXC-F Enduro 193
69 MOTO GUZZI V9 BOBBER Naked 192
70 YAMAHA YZF-R125 Sportive 192
71 BETA EVO 2T 300 Trial 189
72 KTM 125 EXC Enduro 189
73 HONDA/MONTESA COTA 4RT Trial 182
74 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 182
75 KTM 690 SMC R Supermotard 180
76 FANTIC MOTOR CABALLERO 125 Enduro 179
77 KTM RC 125 Sportive 177
78 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 176
79 HARLEY-DAVIDSON FLSS SOFTAIL SLIM S Custom 172
80 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 172
81 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 171
82 KTM 1050 ADVENTURE Enduro 171
83 KEEWAY RKW 125 Naked 165
84 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 162
85 MOTO GUZZI V7 SPECIAL Naked 158
86 DUCATI MONSTER 1200 R Naked 156
87 SUZUKI GSX-S 1000 Naked 156
88 KTM 690 DUKE Naked 155
89 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 155
90 SUZUKI VAN VAN 200 Enduro 152
91 HONDA NC 750 S Naked 150
92 BMW S 1000 R Naked 149
93 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 148
94 YAMAHA YZF-R3 Sportive 147
95 APRILIA TUONO V4 1100 RR Naked 144
96 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 143
97 KEEWAY SUPERLIGHT 125 Custom 139
98 KTM 1190 ADVENTURE R Enduro 137
99 TRIUMPH THRUXTON 1200 Naked 134
100 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 133

 

 

La Top 100 Scooter gennaio-luglio

La flessione delle vendite scooter si è distribuita sui vari modelli, tanto che la classifica è sostanzialmente immutata fin ben oltre la ventesima posizione, rispetto al mese precedente, se se si escludono sporadici spostamenti di una posizione in più o in meno.
Il trio degli SH Honda resta saldamente in testa e, nonostante siano i 125 i più venduti, ai primi due posti ci sono l'SH 300 e 150. Dopo gli Honda c'è il solito Piaggio Beverly, anche questo è un 300, poi un quinto ruote alte, Kymco Agility 125, che ha sottratto la posizione al maxi Yamaha TMAX.

Categoria premiata fra gli scooter è prevedibilmente la 125, poiché permette la guida anche con la patente B, a questa cilindrata vanno annoverati 29.386 veicoli (+10,2%). A seguire i modelli da 300 a 500 cc (26.323 unità e un +5,8%), meno importante la crescita dei 150-250 che con 19.159 unità guadagnano il 3,5% rispetto allo stesso periodo del 2015. Vanno meglio i maxi scooter, almeno percentualmente se non nei volumi: gli oltre 500 sono stati 6.997, pari a un +6,5%.

 

Pos.  Marca Modello Unità
1 HONDA ITALIA   SH 300 6.051
2 HONDA ITALIA SH 150 5.692
3 HONDA ITALIA SH 125 5.077
4 PIAGGIO BEVERLY 300 4.223
5 KYMCO AGILITY 125 R16 3.464
6 YAMAHA TMAX 500 3.247
7 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 2.609
8 PIAGGIO BEVERLY 350 2.376
9 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER 2.265
10 YAMAHA XMAX 250 2.232
11 HONDA INTEGRA 1.946
12 KYMCO AGILITY 200I R16 1.785
13 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 1.730
14 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS 1.564
15 YAMAHA XMAX 400 1.521
16 KYMCO PEOPLE ONE 125I 1.507
17 YAMAHA XENTER 150 1.190
18 KYMCO PEOPLE GTI 300 1.167
19 PEUGEOT TWEET 125 1.134
20 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS 1.125
21 PIAGGIO MEDLEY 125 966
22 BMW C 650 SPORT 962
23 PIAGGIO MEDLEY 150 915
24 HONDA SH MODE 125 913
25 KYMCO XCITING 400I 803
26 APRILIA SCARABEO 100 4T 789
27 PIAGGIO BEVERLY 125 750
28 YAMAHA TRICITY 125 742
29 YAMAHA XENTER 125 738
30 KYMCO DOWNTOWN 300 737
31 PEUGEOT TWEET 150 715
32 HONDA FORZA 300 713
33 KYMCO X-TOWN 300I 641
34 YAMAHA NMAX 125 634
35 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 150 623
36 PIAGGIO LIBERTY 125 3V 617
37 SYM SYMPHONY 125 579
38 PIAGGIO VESPA PX 150 575
39 KAWASAKI J300 527
40 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS 521
41 PIAGGIO MP3 300 LT 519
42 SYM SYMPHONY 125 ST 506
43 YAMAHA X-CITY 250 501
44 PIAGGIO VESPA SPRINT 125 455
45 HONDA ITALIA PCX 125 437
46 SUZUKI AN 400 BURGMAN ABS 437
47 SUZUKI ADDRESS 110 419
48 SYM SYMPHONY 200 ST 415
49 HONDA FORZA 125 ABS 393
50 LML NV 125 388
51 SUZUKI AN 650 BURGMAN 384
52 YAMAHA XMAX 125 362
53 HONDA ITALIA VISION 110 352
54 BMW C 650 GT 350
55 KYMCO PEOPLE GTI 200 338
56 PIAGGIO VESPA PX 125 327
57 YAMAHA D'ELIGHT 279
58 KYMCO K-XCT 300I 272
59 SYM CITYCOM S.300I 272
60 KYMCO LIKE 125 267
61 SYM SYMPHONY 150 265
62 KYMCO G-DINK 300I 259
63 KYMCO DINK 200 E3 251
64 LML STAR 200 250
65 PIAGGIO LIBERTY 150 3V 244
66 PIAGGIO MP3 300 YOURBAN 242
67 SYM HD2 200 220
68 HONDA ITALIA PCX 150 208
69 SUZUKI UH 200 BURGMAN ABS 201
70 LONGJIA TREVIS 125 189
71 SYM JOYRIDE 200 EVO 186
72 KYMCO AGILITY 125 CARRY 169
73 KYMCO LIKE 200I 154
74 SYM JOYMAX 300 MY12 145
75 KYMCO DINK 125 E3 140
76 LML NV 150 140
77 LML STAR DELUXE 150 138
78 KYMCO PEOPLE GTI 125 137
79 KEEWAY DIERRE 125 EFI 128
80 HONDA SW-T 400 125
81 SYM FIDDLE III 125 106
82 KEEWAY CITY BLADE 125 105
83 LML STAR 4T LITE 105
84 KEEWAY DIERRE 150 EFI 101
85 PIAGGIO MP3 300 LT YOURBAN 94
86 APRILIA SCARABEO 125 92
87 PIAGGIO MP3 500 LT 91
88 PIAGGIO VESPA GTS 125 SUPER 84
89 PEUGEOT DJANGO 151 80
90 PIAGGIO LIBERTY 125 RST 78
91 PIAGGIO X10 350 78
92 PEUGEOT METROPOLIS 76
93 APRILIA SCARABEO 200 74
94 BENELLI ZENZERO 350 73
95 LML STAR 125 4T AUTOMATICA   73
96 SYM HD 125 73
97 KYMCO DOWNTOWN 125 72
98 KYMCO G-DINK 125I 72
99 PIAGGIO TYPHOON 125 72
100 KAWASAKI J 125 68

 

Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA

 

 

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Commenti

  • fabio563, Goito (MN)

    Una Honda Nc 750 x al 4° posto nelle vendite quasi al pari della tracer non è male, bastava avessero dato al motore 750 cc una settantina di cavalli (che per un 750cc non è impossibile) e sicuramente, non pretendendo il primo posto ma il secondo posto dietro la BMW gs non le sarebbe sfuggito.
    Poi se nel modello con DCT avessero messo due mappature senza fronzoli, una base da 50 cv. e una sport da 70 cv., nelle vendite avrebbero fatto il vuoto, perche volere o non volere il cambio DCT con palette al manubrio piace e i 20 cv in più toglierebbero di impaccio il motociclista nei sorpassi e in salita uscita tornante in montagna.
  • Korean, Villaricca (NA)

    Signori , se posso: che moto guidano LucioPx e Bocciu?
    Grazie
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