Mercato a giugno. Calo più contenuto

Il segno meno contraddistingue anche giugno. Svettano le debuttanti Ducati M696, Honda CB1000R e Vespa 300 GTS. Ai primi posti sempre Yamaha T-MAX e Kawasaki Z750
8 luglio 2008


Il calo registrato a maggio è acqua passata e a giugno sul mercato delle due ruote è tornato il sereno, o quasi.
Gli indici restano negativi, ma non sono più a due cifre.
Rispetto a giugno dello scorso anno, il mese appena trascorso ha visto la consegna di 4.000 veicoli in meno, per un totale di 70.211 unità.
Le immatricolazioni dei mezzi targati (over 50cc) perdono 6,5 punti percentuali; più contenuto il decremento degli scooter, mentre le moto lasciano sul terreno un secco - 9,7%, totalizzando 18.541 immatricolazioni.

I dati del primo semestre 2008: salgono gli scooter, scendono le moto 600 e 1000
Giugno ha grosso modo confermato i dati di venduto dello scorso anno inerenti gli scooter. In particolare hanno registrato volumi interessanti i segmenti da 300 a 500 cc e i 125.
Ancora meglio è andata ai maxi scooter oltre i 500 cc, che con 3.124 pezzi venduti, fanno un balzo in avanti di 48 punti percentuali.
Yamaha T-Max 500 resta in cima alle vendite complessive dei mezzi targati e guarda la concorrenza dall'alto di 12.632 veicoli consegnati.
Il mese di giugno ha visto crescere fortemente le vendite di Honda SH 300 che, con 2.288 scooter, fa segnare la migliore performance e si avvicina ai numeri del bicilindrico di Iwata.
Riscuote ampi consensi Piaggio Beverly 250, con 6.760 unità entra nella top five delle vendite semestrali di scooter targati.
Da poco presentata al pubblico, anche Vespa GTS 300 mostra di aver centrato il bersaglio. Dall'inizio dell'anno sono 1.487 i pezzi consegnati, di cui 902 nel solo mese appena trascorso.

E le moto?
Kawasaki Z750 
e BMW R1200GS non fanno più notizia; insieme a Honda Hornet 600, Honda Transalp 700 e Yamaha FZ6 Fazer occupano i primi 5 posti riservati alle moto più vendute del 2008.
Accende i riflettori e catalizza l'attenzione il settimo posto di Ducati Monster 696 (1.984 unità); nel mese di giugno è stata la moto più ambita dai motociclisti italiani.
Tra le naked di grossa cilindrata si registra l'ottima prestazione di Honda CB1000R (639 moto immatricolate), penalizzata dall'arrivo presso i concessionari a stagione inoltrata.
Continua il momento di flessione delle sportive da 1.000cc, che perdono il 12,4%.
La prima mille in classifica è Honda CBR1000RR (1.212 pezzi), segno che l'estetica innovatrice ha raccolto i favori del pubblico.
Le enduro stradali si confermano fenomeno dell'anno con 20.665 pezzi (+22%).
BMW R1200GS, Honda Transalp, ma anche Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys 650 e BMW F800GS indicano un cambio di tendenza degli utenti, più attenti al comfort e alla fruibilità delle moto. Aspetti sempre più sacrificati dalle supersportive attuali.

Tengono i cinquantini, il totale di 69.012 ciclomotori rispecchia i valori dello stesso periodo del 2007.

Cosa dice ANCMA
"Nonostante qualche sintomo di ripresa a fine mese e lo sforzo in termini promozionali dei produttori, che si sommano agli incentivi statali, non si riesce ad invertire la rotta e anche le previsioni per la fine dell'anno mostrano un calo globale intorno al 5-6%. Il settore auto è ancora più negativo, ma le 2 ruote che hanno costi di gestione più contenuti non riescono a beneficiare più di tanto di questo vantaggio. Scende l'indice di fiducia delle famiglie e gli acquisti più importanti vengono rimandati a tempi migliori"
osserva Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria ANCMA.
"Tutto sommato i segmenti che tengono meglio il mercato sono quelli dei modelli di maggior costo, a testimoniare che il target più alto non comprime i propri consumi - aggiunge Guidi - di qui la necessità di rilanciare gli incentivi per i veicoli più utilitari in funzione anticongiunturale." 

Top 30 Scooter Gennaio-Giugno 2008
Marca Modello Tipo Totale

1 YAMAHA TMAX 500 SCOOTER 12632
2 HONDA ITALIA SH300 SCOOTER 10759
3 HONDA ITALIA SH 150 SCOOTER 10719
4 HONDA ITALIA SH 125 SCOOTER 8788
5 PIAGGIO BEVERLY 250 SCOOTER 6760
6 YAMAHA X-MAX 250 SCOOTER 6317
7 YAMAHA X-CITY 250 SCOOTER 5409
8 SUZUKI AN 400 BURGMAN SCOOTER 4628
9 KYMCO AGILITY 125 R16 SCOOTER 3356
10 KYMCO PEOPLE S 200 SCOOTER 3264
11 PIAGGIO LIBERTY 125 SCOOTER 3039
12 YAMAHA MAJESTY 400 SCOOTER 2975
13 HONDA SILVER WING 400 SCOOTER 2707
14 PIAGGIO VESPA GTS 250 SCOOTER 2383
15 PIAGGIO VESPA LX 125 SCOOTER 2380
16 APRILIA SCARABEO 200 LIGHT SCOOTER 1986
17 KYMCO PEOPLE S 125 SCOOTER 1938
18 MALAGUTI CENTRO 160 SCOOTER 1839
19 PIAGGIO BEVERLY TOURER 400 SCOOTER 1813
20 KYMCO XCITING 300 SCOOTER 1781
21 PIAGGIO VESPA S 125 SCOOTER 1542
22 PIAGGIO GILERA GP 800 SCOOTER 1488
23 PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 SCOOTER 1487
24 APRILIA SCARABEO 125 LIGHT SCOOTER 1473
25 APRILIA SCARABEO 100 4T SCOOTER 1467
26 KYMCO DINK 200I E3 SCOOTER 1409
27 APRILIA SCARABEO 250 IE SCOOTER 1357
28 SUZUKI AN 650 A BURGMAN EXECUTIVE SCOOTER 1315
29 PIAGGIO BEVERLY 500 CRUISER SCOOTER 1273
30 MALAGUTI CENTRO 125 SCOOTER 1219

Top 30 Moto Gennaio-Giugno 2008
Marca Modello Tipo Totale

1 KAWASAKI Z 750 NAKED 4916
2 BMW R 1200 GS ENDURO 3673
3 HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 3521
4 HONDA XL 700 V TRANSALP ENDURO 3178
5 YAMAHA FZ6 FAZER NAKED 2823
6 SUZUKI GSR 600 NAKED 2148
7 DUCATI M 696 NAKED 1984
8 SUZUKI DL 650 U V-STROM ENDURO 1767
9 HONDA CBR 600 RR SPORTIVE 1727
10 KAWASAKI ER-6N NAKED 1707
11 YAMAHA YZF R6 SPORTIVE 1689
12 YAMAHA FZ1 FAZER NAKED 1587
13 DUCATI HYPERMOTARD 1100 1100S SUPERMOTARD 1541
14 BMW R 1200 R NAKED 1435
15 BMW R 1200 GS ADVENTURE ENDURO 1300
16 KAWASAKI VERSYS 650 ENDURO 1214
17 HONDA CBR 1000 RR SPORTIVE 1212
18 DUCATI 848 SPORTIVE 1157
19 YAMAHA MT 03 NAKED 1131
20 KAWASAKI Z 1000 NAKED 1097
21 KAWASAKI ZX 6R SPORTIVE 1086
22 YAMAHA YZF R1 SPORTIVE 1038
23 TRIUMPH STREET TRIPLE NAKED 993
24 BMW F 800 GS ENDURO 972
25 TRIUMPH BONNEVILLE NAKED 862
26 SUZUKI GSX R 600 SPORTIVE 855
27 YAMAHA YZF-R 125 SPORTIVE 835
28 DUCATI 1098 1098S SPORTIVE 826
29 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 NAKED 810
30 SUZUKI GSX R750 K8 SPORTIVE 740


Andrea Perfetti

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