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Le Strane di Moto.it: Yamaha YZF 1000 R Thunderace

- Tra gli annunci pubblicati su Moto.it abbiamo scovato questa bella special su base Yamaha YZF 1000 R Thunderace del 1997. Ce ne parla il proprietario, che l'ha realizzata - verniciatura esclusa - interamente con le sue mani
Le Strane di Moto.it: Yamaha YZF 1000 R Thunderace


La base è quella della Yamaha YZF 1000 R Thunderace. Il risultato, dopo essere passata tra le mani del proprietario Marco, è una special snellita di ben 25 chili e più corta di 25 cm.

Tra le modifiche principali troviamo il cerchio anteriore della Morini Corsaro 1200, le forcelle Marzocchi rovesciate da 50 mm e l'impianto frenante anteriore Brembo serie Oro (dischi, pinze, pompa e tubi in treccia).
Le piastre sono state modificate da Scardino con inserimento di rulli conici nel cannotto, il manubrio è Rizoma a sezione variabile con raiser.

Il proiettore è quello di una Yamaha MT03, il cruscotto della Aviacompositi è in vero carbonio e completamente digitale con cronometro, tempo sul giro e spia cambio marcia.

La moto in configurazione originale
La moto in configurazione originale


Il telaietto posteriore è stato modificato per ospitare la sella di una Monster e il portatarga della Mad Doctor con frecce e fanale a led.
Le fiancatine e il parafango posteriore (verniciato in tinta) sono artigianali, fatti su misura.

Ultimi ma non ultimi, dettagli quali la catena color oro passo 530, i tamponi paratelaio e lo scarico su misura della Fresco, regolarmente omologato.

Vi piace? La trovate in vendita qui su Moto.it, a 3.200 Euro.


Cosa dice il proprietario


Marco, com'è nata l'idea di fare una special su base Yamaha YZF 1000 R Thunderace?
«L'idea di modificare la moto mi è venuta leggendo qualche numero del bellissimo (e ormai sparito definitivamente) giornale RACER, mensile che parlava proprio di moto anche vecchie ma che venivano stravolte e ringiovanite tanto da sembrare, almeno ai miei occhi, più belle di quelle nuove, super-tecnologiche ma molto fredde e insipide! Sicuramente anche la voglia di avere una moto unica e che si distingua sempre mi ha portato a costruire questa moto».

Chi pensi potrebbe essere interessato alla moto?

«La consiglio sia a chi si vuole divertire con ben 150 CV con i rapporti accorciati e un bel manubrio largo per tenerla a bada, sia a chiunque voglia farsi notare a spasso con un mezzo che sicuramente è particolare!».

L'hai usata regolarmente o è rimasta esposta in salotto?

«Da quando l'ho finita è sempre stata usata regolarmente e con grande soddisfazione, sia perchè è venuta forse anche meglio di come speravo, sia perchè è proprio divertente e facile da guidare... se non cerchi troppo il limite! ».

Perché la vendi?

«Purtroppo per problemi alla schiena mi hanno consigliato di evitare la moto e così dopo due anni che è ferma ho deciso che è meglio se la porta in giro qualcun altro piuttosto di continuare a vederla ferma in garage».


Cristina Bacchetti

  • hondadolda, Ravenna (RA)

    appassionato 2

    volevo chiederti , l'avantreno è di un Corsaro?
  • hondadolda, Ravenna (RA)

    appassionato.

    Il lavoro che hai fatto rivela la tua passione e il risultato è davvero eccellente. A suo tempo mi cimentai anch'io con una Hornet 900 e so cosa vuol dire per esempio cambiare solo le forcelle.... Bravo.
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Scheda tecnica

Yamaha YZF 1000 R Thunderace (1996 - 98)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello YZF 1000 R Thunderace
  • Allestimento YZF 1000 R Thunderace (1996 - 98)
  • Categoria Sportive
  • Inizio produzione 1996
  • Fine produzione 1998
  • Prezzo da 11.040
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.085 mm
  • Larghezza 740 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 795 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.433 mm
  • Peso a secco 198 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.000 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 75,5 mm
  • Corsa 56 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 5
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 145 cv - 110 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 11 kgm - 108 nm - 8.500 rpm
  • Emissioni Euro 0
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 14,5 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 19 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica 45 mm regolabile nel precarico e ritorno
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore regolabile nel precarico e ritorno
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 298 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Yamaha

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