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Le Strane di Moto.it: Suzuki TU 250 XX

- Una tranquilla monocilindrica dal sapore classico trasformata in una grintosa scrambler capace di divertire anche in qualche sgroppata fuoristrada
Le Strane di Moto.it: Suzuki TU 250 XX

Non si fatica a riconoscere una Suzuki TU250X in questa Scrambler frizzante e ben fatta, ma è inevitabile restare un po' stupiti davanti alla profonda trasformazione di cui è stata oggetto. La tranquilla ed accessibile moto d'accesso della Casa di Hamamatsu è solo un lontano ricordo.

 

La preparazione è partita rinfrescando il motore ed accordandone i condotti di aspirazione e scarico, nonché migliorandone la respirazione con l'adozione di uno scarico corsaiolo, unica reale nota stonata - dal punto di vista estetico, per la sua modernità - nel quadro di una moto elegante e ben fatta. Il ponte di comando ha visto l'adozione di un manubrio da cross anodizzato oro, tinta richiamata dai contrappesi manubrio. Una piccola tirata d'orecchi per l'assenza di specchietti, che almeno in versione pieghevole ci sarebbero stati.

 

La Suzuki TU250X originale
La Suzuki TU250X originale

La ciclistica è stata profondamente rivista sostituendo il doppio ammortizzatore e modificando la forcella attraverso l'adozione di un kit che consente la regolazione del precarico molla. E' stato aggiunto un ammortizzatore di sterzo alla piastra inferiore di sterzo, e la sella è stata trasformata in monoposto sostituendo all'originale un codino che fa tanto regolarità. Sapore fuoristradistico anche per il parafango anteriore e il paracoppa applicato nella zona inferiore. Rinfrescata anche la trasmissione finale, con una corona anodizzata in rosso. Non sarebbe stato meglio oro?

 

La trovate in vendita fra i nostri usati a 2.900€, quotazione ragionevole soprattutto in virtù della sua trattabilità indicata nell'annuncio. La trasformazione è interessante e di buon gusto (ma ribadiamo la caduta di tono di un terminale di scarico completamente fuori tema rispetto allo stile della moto), va ovviamente considerata una reversibilità fattibile ma relativa che potrebbe rendere difficoltosa l'iscrizione al registro delle moto d'epoca ma anche una potenziale revisione.

 

  • angelo.dellacasa, Chieri (TO)

    Autore Angelo DELLACASA

    Saluto e ringrazio tutti quelli che hanno espresso un parere.
    I vostri commenti mi gratificano del tempo e dei costi dedicati.
  • alfalf55, Vaprio d'Adda (MI)

    Niente male

    potrebbe costare qualcosa di meno, ma tutto sommato, ci si porta a
    casa un esemplare unico.
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Scheda tecnica

Suzuki TU 250 XX Super Classic (1996 - 00)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello TU 250 X
  • Allestimento TU 250 XX Super Classic (1996 - 00)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 1996
  • Fine produzione 2000
  • Prezzo n.d.
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 250 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia n.d.
  • Emissioni n.d.
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio n.d.
  • Numero marce n.d.
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore n.d.
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore n.d.
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore n.d.
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore n.d.
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   http://www.suzuki.it

Usato: Suzuki TU 250 X

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