Harley-Davidson FXDR 114” 2019. Foto e Video

La nuova FXDR 114 monta il motore più potente offerto sul telaio Softail, una versione del V-Twin  Milwaukee-Eight da 114 pollici cubi capace di erogare la coppia massima di 16,4 kgm a soli 3.500 giri. Le sospensioni di qualità sono votate alla guida sulle strade ricche di curve e la moto offre un angolo di piega maggiore rispetto agli altri modelli della serie Softail.

Meno di un mese dopo aver annunciato i piani per i prodotti futuri in segmenti completamente nuovi per il marchio, e parallelamente all’impegno a proseguire la tradizione dei modelli Cruiser e Touring, la Motor Company lancia infine una serie di nuovi prodotti con l’obiettivo di continuare a ispirare gli appassionati di tutto il mondo, dando loro motivi per provare l’eccitazione di guida che sa trasmettere una Harley-Davidson.

«L’aspetto del nuovo FXDR 114 – dice Brad Richards, vice president Stile e Design H-D - esprime tutto il suo potenziale prestazionale e sottolinea le caratteristiche tecniche che lo distinguono dal resto della gamma Softail. L’influenza delle moto drag è forte con il frontale massiccio e a steli rovesciati, la presa d’aria e lo scarico di grandi dimensioni, il contrasto in termini di proporzioni fra le ruote e la sezione di coda tronca. Ma abbiamo fatto in modo di evidenziare anche elementi squisitamente tecnici come il forcellone in alluminio, la strumentazione digitale completamente integrata e pienamente sotto controllo da parte del pilota, o il sistema di regolazione delle sospensioni: tutti elementi che concorrono a definire lo spirito di questa moto che è quello di regalare prestazioni massime e non solo prestazioni sul dritto».

DATI TECNICI DICHIARATI