EnduroGP26 # Italia D2. Cambio della guardia, e finalmente è Brad Freeman, Beta [VIDEO]

di Piero Batini

Confronto aperto e spettacolare con Holcombe, Verona, Watson. Alla fine ha la meglio Brad Freeman, che si riprende dal leggero infortunio del venerdì e riscatta la conseguente prestazione sottotono del sabato. Classi: doppiette di Garcia, Verona, Freeman, Elgari, Justine Martel. Pasquato nella Youth

di Piero Batini

12 aprile 2026

EnduroGP26 # Italia D2. Cambio della guardia, e finalmente è Brad Freeman, Beta

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Custonaci, 12 Aprile 2026. Fisioterapista, “classico” aspirinone, una notte di sonno, via ammaccature e contrarietà e, al mattino del secondo giorno di Custonaci, Bradley Freeman, detto Brad, è come nuovo. Come nuovo con l’aggiunta di un pizzico di motivazione in più: riscattare le disavventure del Super Test e della prima giornata di gara, finita dignitosamente ma non come voleva (e poteva).

Sarà quel qualcosa in più, sarà una vecchia fame tenuta suo malgrado a freno per una intera stagione, sta di fatto che il secondo giorno del Gran Premio d’Italia, prova di apertura del Mondiale EnduroGP 2026, manda in scena una diversa sceneggiatura, e questa volta elegge protagonista assoluto l’inglese ufficiale Beta-Dini.

Il cambio di scenario, rispetto a sabato, è totale, ma ci vuole un po’. All’inizio infatti, pare che il Pilota di Fabrizio Dini debba vedersela con un vecchio compagno di squadra, tale Steve Holcombe, ora Sherco-Azzalin, ma ben presto ci si accorge che è ancora un duello che tiene stretti a confronto due Piloti, ma non è più Josep Garcia, KTM-Farioli, contro Steve Holcombe. Il confronto è ora a distanza tra Brad Freeman e Andrea Verona, KTM. Freeman vince il primo Cross Test a avvicina Holcombe, ma l’ufficiale Sherco non da segno di debolezza o vulnerabilità. Ci vuole, infatti, l’errore di Holcombe sei speciali più avanti, il terzo Enduro test, perché la situazione cambi. In un colpo solo Holcombe lascia 20 secondi sulla speciale e la leadership all’avversario. Freeman passa al comando, Nathan Watson, compagno di squadra, sale al secondo posto, Andrea Verona è terzo.

Due speciali alla fine. Freeman non cederà più la leadership, ultimo Cross Test annullato per troppo vento, Verona vincerà l’assalto a Watson (errore dell’inglese, poi penalizzato) e conquisterà il secondo posto, Garcia, impacciato per una distorsione alla caviglia ma di nuovo strepitoso nel finale, e Antoine Magan, Sherco, chiuderanno davanti a Holcombe. Non un effettivo, totale dominio, piuttosto una serie di circostanze, ma è con grande piacere che possiamo aggiungere anche il nome di Freeman, che non vinceva dalla fine del 2024, nell’elenco dei buoni partiti di questo inizio di Mondiale. Si torna infatti a una configurazione di Mondiale alla quale si è stati abituati per un certo tempo. Garcia vincitore della E1, Verona della E2, Freeman E3. Mancano all’appello di domenica le competitività di Zachary Pichon, scivolato indietro sulla seconda linea, e di Hamish McDonald, Sherco, ancora in difficoltà. Il risultato della domenica siciliana dell’Enduro mondiale ci dice anche che la classe Enduro 3 sarà, forse, la meno scontata e prevedibile del lotto. Enduro 1 e Enduro2, infatti, già dicono doppiette, Garcia e Verona rispettivamente. Nella E3 in testa c’è ancora Holcombe, che ha già sparigliato per “colpa” dell’ex compagno di squadra.

Ancora doppiette. Alberto Elgari, TM-Boano, ha vinto ancora la Junior Enduro, costringendo il campione del Mondo Romain Dagna, KTM, ad un doppio secondo posto, e Justine Martel, Beta, ha vinto ancora la Women Enduro, questa volta ai danni di Marina Lemoine, KTM. Grande equilibrio e spettacolo nella Youth Enduro, e ancora podio interamente italiano. Domenica ha vinto Riccardo Pasquato, Fantic-Specia, e Pietro Scardina, TM, vincitore della prova del sabato, è terzo alle spalle anche di Simone Cagnoni, KTM. Pasquato passa anche in testa alla graduatoria, ovviamente super provvisoria, della classe. E le elettriche? Insomma, pensavamo meglio: Marc sans 25°, Herbetreau 29°, entrambi con le Stark del team OXMoto, Non importa, cresceranno, in fondo è solo il debutto. Italiani in bella evidenza: ancora un terzo posto di Morgan Lesiardo, Triumph, in E1. Per Bernardini, Cavallo, Cristino necessaria una prova d’appello, urgente.

Prova che, siamo sicuri, ha già una data, 1-3 Maggio, e un teatro, Oliana, Gran Premio di Spagna, per la terza e quarta di Campionato del Mondo FIM EnduroGP.

© Immagini Enduro World Championship, Future 7 Media, CIE, Beta Media, KTM, GasGas, Honda RedMoto Media, TM Team Boano, JET Racing, Triumph

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2026 Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship Calendar
Round 1: GP of Italy - 10-12 April - Custonaci
Round 2: GP of Spain - 1-3 May - Oliana
Round 3: GP of Finland - 22-24 May - Salpausselkä
Round 4: GP of Portugal - 12-14 June - Fafe
Round 5: GP of Portugal - 19-21 June - Fafe
Round 6: GP of France - 17-19 July - Saint-Agrève
Round 7: GP of Wales - 7-9 August – Rhayader