EICMA 2026: come Taiwan vuole rivoluzionare scooter crossover, sicurezza e mobilità elettrica [GALLERY]

KYMCO CV-X45

Il segmento degli scooter ADV non è più soltanto una nicchia di tendenza, ma rappresenta ormai il baricentro dei desideri di chi cerca un mezzo totale, capace di coniugare il traffico cittadino con il turismo del fine settimana. In questo scenario, KYMCO si presenta al Padiglione 11 (Stand E04) con un progetto di assoluto rilievo, il CV-X45, pensato per dialogare direttamente con il pubblico europeo più esigente:

Che cosa presenta KYMCO a EICMA e quale novità volete che il mercato internazionale noti di più?

"Il nuovo crossover flagship CV-X45. Negli ultimi anni i modelli ADV continuano ad attirare l'attenzione dei consumatori europei. Le esigenze dei motociclisti si sono progressivamente estese oltre gli spostamenti urbani, e ora comprendono pendolarismo, viaggi, guida nel tempo libero ed esplorazione outdoor. Il CV-X45 è il prodotto di nuova generazione che KYMCO ha sviluppato in risposta a questa tendenza.

Monta un nuovo monocilindrico leggero da 427 cc raffreddato a liquido, con coppia concentrata ai bassi e medi regimi. Il telaio adotta l'architettura PTM (Power Transmission Matrix) di KYMCO, con forcellone posteriore indipendente e sospensione posteriore a sei leveraggi montata centralmente. Davanti ci sono una forcella upside-down a lunga escursione e pneumatici multiuso, per mantenere stabilità e comfort su fondi diversi. Il CV-X45 ha inoltre strumentazione digitale a colori, cruise control, ABS, TCS, serbatoio di grande capacità e ampio spazio di carico. Vuole unire lo spirito di esplorazione dell'ADV alla praticità dello scooter. Per KYMCO il suo significato non è lanciare un altro modello ADV: è l'occasione per ripensare quale esperienza di guida possa offrire un 'ADV scooter'."

AEONTEK – Charlie Chung, Special Assistant to the General Manager

Se il mercato consumer guarda con interesse alle prestazioni, il mondo industriale e dei servizi cerca affidabilità su misura. Al Padiglione 10 (Stand A54), AEONTEK mette in mostra la sua solida competenza produttiva con soluzioni modulari pensate per un panorama globale in rapida evoluzione. A spiegare la strategia dell'azienda è Charlie Chung, Special Assistant to the General Manager:

Di fronte all'acceso dibattito europeo sull'infrastruttura di ricarica per la mobilità leggera, AEONTEK adotta un approccio pragmatico e non ideologico, evidenziando come la tecnologia debba modellarsi sulle effettive condizioni di utilizzo e non viceversa:

"Tra battery swapping e ricarica non esiste un vantaggio intrinseco. La soluzione giusta dipende dalle esigenze di ciascun mercato, con l'obiettivo di bilanciare budget ed esigenze operative. I veicoli con battery swapping sono adatti alle aree urbane densamente popolate e ai tragitti brevi, dove lo spazio per la ricarica può essere limitato. I veicoli a ricarica sono più adatti agli usi B2B e B2G, dove spesso c'è spazio dedicato alla ricarica. Per garantire l'autonomia richiedono di solito batterie di maggiore capacità, e una singola batteria può arrivare a quasi 20 kg: per questo lo swapping è meno pratico. AEONTEK sviluppa veicoli che supportano più sistemi energetici. Ne sono un esempio Gather e Ai-2 Gather, lanciati a Taiwan. Gather ha un motore a combustione interna, mentre Ai-2 Gather è disponibile con due configurazioni di batteria, una per il battery swapping e una per la ricarica diretta."

"Quest'anno AEONTEK vuole mostrare la propria solida capacità come OEM. Portiamo a Milano alcuni prodotti rappresentativi: LSV (Low-Speed Vehicle, veicoli a bassa velocità), Youth ATV e veicoli commerciali elettrici a tre ruote. Allo stesso tempo stiamo ampliando la gamma, per offrire soluzioni in grado di rispondere alle diverse esigenze dei mercati globali."

ADATA Power

La transizione verso centri urbani a zero emissioni passa inevitabilmente attraverso veicoli professionali capaci di operare nelle ZTL storiche e nei vicoli stretti delle metropoli europee. ADATA Power raccoglie questa sfida presentando soluzioni integrate proprietarie destinate alla consegna merci, dove l'efficienza meccanica incontra la gestione software avanzata dei flussi energetici:

Oltre alla trazione, il costruttore guarda con largo anticipo alle imminenti scadenze legislative dell'Unione Europea, a partire dall'obbligo del passaporto digitale delle batterie previsto per l'inizio del 2027:

"Non lo vediamo come un ostacolo normativo, ma come l'occasione per dimostrare la nostra forza tecnologica e la maturità della nostra supply chain. Selezioniamo con rigore i fornitori di materiali a monte, così il ciclo di vita è tracciabile fin dall'origine. Il nostro sistema di gestione della batteria (BMS), sviluppato internamente, registra con precisione tutta la storia della batteria e crea la base per i futuri requisiti di 'identità digitale'. Fin dalla progettazione ottimizziamo inoltre i moduli batteria per lo smontaggio e la riciclabilità dei materiali, preparandoli a un secondo utilizzo."

"Come dimostra l'e-trike commerciale USD-01, premiato alla 30ª edizione dei Taiwan Excellence Awards, offriamo un'estrema agilità nelle vie delle città europee e una capacità di carico senza pari."

"A EICMA la nostra presenza è incentrata sulla 'Green Urban Mobility' e sulla logistica intelligente dell'ultimo miglio. Presentiamo le nostre soluzioni di e-trike commerciale, progettate appositamente per questo uso, e i nostri sistemi di propulsione e controllo elettronico integrati, sviluppati internamente. Il gruppo propulsore combina un motore ad alta densità di potenza, un inverter/MCU ad alta efficienza e tecnologie di gestione intelligente dell'energia. È progettato per le condizioni reali delle consegne commerciali, cioè carichi pesanti, continui stop-and-go e pendenze variabili. Rispetto alle due ruote tradizionali, i nostri e-trike offrono una capacità di carico molto maggiore e più stabilità su strada. Rispetto ai veicoli commerciali leggeri (LCV) hanno l'agilità necessaria per muoversi nelle strette vie storiche europee e nelle zone a basse emissioni (LEZ)."

Orange Electronic

Sulle due ruote la superficie d'appoggio è ridotta a due sole impronte di battistrada, e monitorare lo stato di salute degli pneumatici rappresenta una componente vitale della sicurezza attiva. Orange Electronic porta a Milano una gamma completa di sistemi TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ingegnerizzati per resistere alle sollecitazioni più severe e comunicare all'istante qualsiasi anomalia:

L'azienda sottolinea inoltre come il concetto di prevenzione stia compiendo un salto generazionale decisivo, destinato a trasformare accessori un tempo riservati alle sole ammiraglie in dotazioni irrinunciabili per tutti:

"Con soli due punti di contatto con la strada, una perdita di pressione degli pneumatici comporta per le due ruote un rischio di perdita di controllo molto più alto che per le auto. Le aspettative dei motociclisti sono passate dai controlli manuali periodici a sistemi di allerta preventiva visibili in tempo reale. La tecnologia TPMS sta diventando più intelligente e diffusa: dalle ammiraglie premium passerà a equipaggiamento di sicurezza standard su scooter da pendolarismo e due ruote elettriche urbane."

"Presentiamo due prodotti di punta: l'M207, sistema TPMS con display indipendente, e l'M211, modulo Bluetooth integrato con lo smartphone. Il display ha una struttura completamente sigillata, che rafforza la resistenza all'acqua e all'appannamento in condizioni di forte umidità o maltempo. I sensori sono interni allo pneumatico e trasmettono in modo stabile e preciso pressione e temperatura. Che si tratti di ciclomotori 50 cc, scooter urbani, moto ad alte prestazioni (sportive, touring, ADV), due ruote elettriche o quadricicli urbani, Orange Electronic offre soluzioni con display indipendente o con integrazione nello smartphone."

Dove scoprire le novità a EICMA 2026

Per chi vorrà vedere da vicino queste innovazioni durante le giornate di apertura al pubblico (5–8 novembre 2026), i punti di riferimento nei padiglioni di Rho Fiera saranno molteplici:

• KYMCO: Padiglione 11, Stand E04

• AEONTEK: Padiglione 10, Stand A54

• Taiwan Flagship Showcase (TAITRA): Padiglione 22, Stand S20

Presso lo spazio collettivo organizzato da TAITRA al Padiglione 22, gli appassionati e gli addetti ai lavori troveranno una panoramica completa dell'ecosistema taiwanese: dai sistemi elettronici di assistenza avanzata alla guida (ADAS) alla componentistica di precisione, passando per le stazioni di ricarica intelligenti e i caschi connessi di ultima generazione.