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Custonaci, 11 Aprile 2026. E finalmente partì anche il Campionato del Mondo FIM EnduroGP 2026. Cinque “geodate”, tutte europee, per dieci giornate di gara da questo week end, 12-13 Aprile, al 9 Agosto, dalla Sicilia al Galles, da Custonaci a Rhayader. Si comincia dall’Italia, Gran Premio EnduroGP d’Italia, e già questa è una (bella) novità. Il tempo è buono e l’Isola è una garanzia meteo, la regione tra Trapani, San Vito Lo Capo e Castellamare Sul Golfo, cento chilometri scarsi a Ovest di Palermo, un paradiso affacciato sul mare.
Team e Piloti, intanto, si sono fatti le ossa e sgranchiti le gambe nelle prime quattro giornate toscane del Campionato Italiano. Più che una palestra, lo sappiamo, un “Mundialito”. I dati non sono molti né completi, e come abbiam visto più volte, non è detto che debbano essere presi per oro colato. C’è chi rende meglio nell’Italiano, e chi si esalta nel Mondiale. Le priorità sono diverse, il peso delle responsabilità anche. Dipende poi da quanto uno lo faccia e se lo faccia pesare. Ma chi e perché ha le chance più evidenti di dire quanto meno la sua? Vediamo brevemente, non tanto per fare i gradassi-che-sanno-tutto, quanto per spulciare nell’elenco dei 117 iscritti. Oltre in terzo, precisamente 33, los trenta y tres, equamente distribuiti nella classi che compongono la EnduroGP. Dopo l’Italia tappa inaugurale, l’altra novità grande e certa è la prima volta delle elettriche, le ufficiali Stark Future del Team OxMoto diretto da Sebastien Tortelli e affidate a Didier Herbreteau e Marc Sans. Se la Moto-E ha fallito, l’Enduro riapre la strada.
Cominciamo. Per esempio Josep Garcia, KTM Red Bull Factory Farioli, non fa l’Italiano ma dal 2021 praticamente non sbaglia un colpo, sei Mondiali e nove Sei Giorni. Viene naturale dire che anche il Mondiale 2026 parta da una teoria Garcia-centrica. EnduroGP e Enduro1 a parte, questi sono i Campioni in carica. Enduro 2 (E2): Andrea Verona (Gas Gas); Enduro 3 (E3): Hamish MacDonald (Sherco); Enduro Junior: Axel Semb (Fantic); Youth Enduro: Romain Dagna (KTM); Women’s Enduro: Rachel Gutish (Rieju).
Insieme ai vincitori e Campioni del Mondo c’è una piccola serie di Piloti sconfitti, che non sono stati in grado di competere o che cambiano “casacca” o Moto. I casi più clamorosi sono Zachary Pichon, crollato nel finale di stagione, Steve Holcombe e Brad Freeman, fuori gioco da subito in Portogallo e per tutta la stagione. Pichon è rimasto con TM-Boano e Freeman con Beta-Dini, Holcombe è passato a Sherco-Azzalin e riprende in mano la 300 2T in E2. Stessa Marca, altro cambio, Hamish McDonald, Mondiale E3, scende nella E2.
Italiani e Italiano. Segnali forti, dai Piloti e dai Team. La nostra bandiera, non ci sono obiezioni possibili, è Andrea Verona, otto Mondiali e quattro Sei Giorni tutto compreso. Passa “virtualmente” da GasGas a KTM, adattamenti minimi. Samuele Bernardini, Honda-RedMoto, e Morgan Lesiardo, Triumph-Mayr, hanno fatto bene lo scorso anno e, partiti con attenzione nell’Italiano, sono chiamati al banco della verifica. Molto attesi, anche, Kevin Cristino, passato al neonato Team Husqvarna-NSA-Albergoni (che ha messo in vetrina anche l’exploit di Albin Norrbin all’Italiano), e Pietro Scardina, la cui fortissima progressione viene raccolta e guidata dal Team TM-Boano.
Tutto questo grosso-modo alla francese. Una summa sintetica dei più evidenti valori in campo. Più che noialtri, tuttavia, saranno i 50 chilometri scarsi per quattro giri del sabato e quelli della domenica, e magari anche già il Super Test del venerdì sera, a testimoniare e fornire dati più che discorsi. Certo, l’attesa è forte!
© Immagini Enduro World Championship, Future 7 Media, CIE, Beta Media, KTM, GasGas, Honda RedMoto Media, TM Team Boano, JET Racing, Triumph
2026 Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship Calendar
Round 1: GP of Italy - 10-12 April - Custonaci
Round 2: GP of Spain - 1-3 May - Oliana
Round 3: GP of Finland - 22-24 May - Salpausselkä
Round 4: GP of Portugal - 12-14 June - Fafe
Round 5: GP of Portugal - 19-21 June - Fafe
Round 6: GP of France - 17-19 July - Saint-Agrève
Round 7: GP of Wales - 7-9 August – Rhayader