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I ricercatori della Monash University hanno sviluppato una rivoluzionaria superlega metallica in grado di auto-organizzarsi a livello atomico, superando in resistenza meccanica sia l'acciaio che l'alluminio ordinari. Il team guidato dal Professor Jian-Feng Nie del Department of Materials Science and Engineering ha introdotto un cambio di paradigma nella metallurgia tradizionale.
La resistenza è eccezionale. Il materiale ha dimostrato una resistenza alla compressione superiore a 2 gigapascal. Anche la duttilità è elevata: Nonostante l'estrema durezza, la lega mantiene la capacità di piegarsi e deformarsi senza spezzarsi. Durante il processo di produzione, gli atomi si dispongono autonomamente in strutture cristalline prive di difetti.
Applicazioni industriali
Le eccezionali proprietà meccaniche di questa superlega aprono le porte a utilizzi in settori ad altissima sollecitazione. Telai e componenti per moto e auto. Sostituendo acciaio e alluminio, si riduce il peso aumentando la sicurezza. Settore aerospaziale la nuova lega è ideale per componenti strutturali di velivoli che richiedono massima leggerezza e tolleranza ai carichi. Nell'ingegneria strutturale avanzata l'impiego in elementi architettonici esposti a stress estremi potrebbe rappresentare una svolta.
A noi interessano ovviamente gli impieghi in ambito automotive, che potrebbero portare a una vera svolta nella progettazione dei telai. Sempre a patto che i costi restino competitivi. Oggi sono ancora molto elevati.