Supersportive

Ducati Panigale V4: tutto quello che c'è da sapere

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La Ducati Panigale V4, proposta nelle versioni Panigale V4, Panigale V4S e Panigale V4S Corse, ha posto fine a una delle dinastie più vincenti della storia delle corse motociclistiche: quella delle Ducati superbike bicilindriche. Prima supersportiva dell'era moderna ad oltrepassare i 1000cc, grazie al suo pazzesco motore Desmosedici stradale ha annichilito la concorrenza ad inizio 2018, con 214 cavalli a 13.000 giri su un peso di soli 195kg in ordine di marcia.  

Confronta la Ducati Panigale V4S 1100 con le sue rivali
Confronta la Ducati Panigale V4S 1100 con le sue rivali

Il nostro Francesco Paolillo l'ha provata con soddisfazione ai tempi della prima presentazione internazionale, sul circuito di Valencia, e poi l'abbiamo schierata nella nostra comparativa delle supersportive ad Alcarràs, dove è risultata la più veloce.

Guarda il listino della Ducati Panigale V4

Guarda le proposte delle Ducati Panigale V4 usate

 

Come immaginavamo, si è rivelata una grande protagonista della nostra comparativa delle maxi sportive di quest’anno a Pergusa, che potete vedere in anteprima sulla piattaforma Premium.

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Scheda tecnica

Ducati Panigale V4 S 1100 Corse (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Panigale V4
  • Allestimento Panigale V4 S 1100 Corse (2019)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 29.990 - franco concessionario
  • Garanzia 24 mesi chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.075 mm
  • Larghezza 810 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.469 mm
  • Peso a secco 174 Kg
  • Peso in ordine di marcia 195 Kg
  • Cilindrata 1.103 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 81 mm
  • Corsa 53,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 214 cv - 158 kw - 13.000 rpm
  • Coppia 13 kgm - 124 nm - 10.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio "Front Frame" in lega di alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità eventbased a controllo Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Ducati

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