BMW S 1000 RR. Sostituzione testata in garanzia

La colpa è di un lotto di valvole in titanio che usurerebbero in anticipo le rispettive guide. Nessun rischio di rottura meccanica, nel frattempo: sarebbero 84 in tutto gli esemplari interessanti in Italia
15 marzo 2021

Non si tratta di un'azione di richiamo, non vi sono rischi per la sicurezza, tuttavia BMW sta intervenendo su alcuni motori dell'ultima versione della super sportiva S 1000 RR.

In particolare alcune di quelle che montano i motori quattro cilindri prodotti fra gennaio e maggio 2020. Il problema riguarda una fornitura di valvole (sono in titanio) con un trattamento superficiale imperfetto e che sono sfuggite al controllo qualità.

Il problema è stato rilevato da BMW su motori che avevano percorso 100.000 km.

Non ci sono rischi di natura meccanica, ma una usura anticipata delle guida valvole nelle quali sono alloggiate le valvole e che assumo così un gioco superiore a quello normalmente previsto. Il che si tradurrebbe principalmente in un aumento del consumo di olio lubrificante.

In Italia le S 1000 RR interessate, ci comunica la filiale BMW Motorrad, sono 84 e le concessionarie stanno contattando i clienti per le verifiche del caso e l'eventuale intervento tecnico sulle testate.
Intervento naturalmente in garanzia e gratuito.

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Bmw S 1000 RR (2019 - 20)
Bmw

Bmw
Via dell'Unione Europea, 1
200097 San Donato Milanese (MI) - Italia
02 51883200
info@bmw.it
https://www.bmw-motorrad.it/

  • Prezzo 19.550 €
  • Cilindrata 999 cc
  • Potenza 207 cv
  • Peso 175 kg
  • Sella 824 mm
  • Serbatoio 17 lt
Bmw

Bmw
Via dell'Unione Europea, 1
200097 San Donato Milanese (MI) - Italia
02 51883200
info@bmw.it
https://www.bmw-motorrad.it/

Scheda tecnica Bmw S 1000 RR (2019 - 20)

Cilindrata
999 cc
Cilindri
4 in linea
Categoria
Super Sportive
Potenza
207 cv 152 kw 13.500 rpm
Peso
175 kg
Sella
824 mm
Pneumatico anteriore
120/70 ZR 17"
Pneumatico posteriore
190/55 ZR 17"
Inizio Fine produzione
2018 2020
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