Bajaj-Triumph: entro il 2023 il debutto della nuova piattaforma costruita in India?
- di Antonio Privitera
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Appare sempre più definito l'orizzonte in India sul futuro produttivo e gestionale della partnership tra Triumph e Bajaj per la realizzazione di una piattaforma di modelli entro i 500 cc costruiti dalla Casa indiana ma marchiati Triumph e sviluppati a Hinkley.
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Più volte sono stati sorpresi durante i collaudi alcuni prototipi di roadster e scrambler mosse da un monocilindrico a quattro tempi raffreddato a liquido di - si dice - circa 350 cc per una potenza di 35 cavalli ma sono dati del tutto ipotetici per i quali si attende una conferma da parte di Bajaj. Che nel frattempo, probabilmente punto d'arrivo dell'accordo partnership siglato anni fa - ha rilevato il sales&marketing di Triumph in India a fare date al primo aprile.
Di fatto passano sotto la gestione di Bajaj le 15 concessionarie Triumph sparse per l'India e si prospetta che questo numero cresca rapidamente fino 120, con ogni probabilità per costituire una rete di concessionarie efficace nel proporre una moto dalla quale ci si attendono numeri di vendita interessanti e che andrà a porsi in competizione con la Royal Enfield HNTR 350 (Hunter 350 in India) o con la futura - e ad oggi ancora ipotetica - Harley-Davidson 400 frutto della partnership tra la Casa di Milwaukee e Hero (altro colosso indiano).
Sulla data del probabile arrivo sul mercato i media indiani sono piuttosto allineati nel proporre il quarto trimestre del 2023, mentre lo stesso Stefan Pierer CEO di Pierer Mobility AG (a sua volta con relazioni industriali e societarie con Bajaj) in un'intervista su motorcycle.com ha accennato che le Bajaj-Triumph potrebbero essere, almeno per quanto riguarda il primo modello, presentate in autunno.
Fonte: motorcycle.com, the times of india
Foto: Rushlane.com, MCN
