Paul Jonass resta in Kawasaki, firma fatta per il 2027

Paul non molla il motocross, ha infatti prolungato il suo contratto con il Kawasaki Racing Team fino al 2027, disputando così la sua terza stagione sulla KX450. Una decisione tutt'altro che scontata fino a pochi mesi fa, dato che il pilota lettone aveva seriamente preso in considerazione l'idea di porre fine alla sua carriera.

Jonass ha chiarito di non voler continuare a tutti i costi. La decisione è stata presa, a favore di una squadra con cui ultimamente si era visto chiaramente un maggiore affiatamento. Dopo un infortunio che lo ha costretto a saltare due Gran Premi, Jonass è riuscito a risalire la classifica nel corso della stagione. Nelle ultime gare del Campionato del Mondo, il campione del mondo MX2 del 2017 ha regolarmente concluso tra i primi cinque.

"Quest'anno ho fatto buoni progressi nel trovare il giusto feeling con la moto", afferma. "Guardando al futuro, sono sicuro che insieme a Kawasaki potremo fare passi da gigante."

Con il rinnovo del contratto, cambia anche la sua posizione all'interno di KRT. Romain Febvre lascia la Kawasaki dopo sette anni. Il team non schiererà un secondo pilota ufficiale MXGP al suo fianco nel 2027. Jonass sarà quindi l'unico concorrente nella classe regina con la KX450-SR.

Nella classe MX2, Kawasaki punta su Mathis Valin e Francisco Garcia. Per Jonass, questo significa più di una semplice maggiore responsabilità nei weekend di gara. Kawasaki vuole sfruttare in modo più efficace i suoi due anni di esperienza con la KX450-SR per un ulteriore sviluppo.

Il team manager Antti Pyrhönen chiarisce che Jonass si dedicherà a ulteriori test oltre ai suoi impegni in gara. Questo lavoro comprenderà sia la moto ufficiale SR, sia la raccolta di informazioni utili da integrare successivamente nella KX450 di serie.

Si tratta di uno sviluppo piuttosto interessante. Jonass si è unito al team KRT come secondo pilota MXGP al fianco di Febvre. Due anni dopo, proprio lui è diventato un elemento chiave della squadra nella classe 450cc. Jonass e il team KRT hanno evidentemente trovato in questa stagione una base solida che non richiede più continue modifiche sostanziali alla moto. Soprattutto dopo il periodo di infortunio, i risultati sono migliorati ulteriormente.

Jonass desidera proseguire su questa strada. Dato l'alto livello di competizione in MXGP, una base solida è particolarmente importante.

Anche Kawasaki condivide questa opinione. Masanori Kinuhata di Kawasaki Motors sottolinea la velocità di Jonass, così come la sua capacità di valutare con precisione le modifiche apportate alla moto e di fornire un feedback adeguato.

Questo spiega anche perché KRT non abbia cercato un nuovo nome nonostante la riduzione del numero di piloti nella categoria MXGP. Jonass conosce la moto, gli ingegneri conoscono Jonass e, a quanto pare, entrambe le parti vedono margini di miglioramento. Prima dell'inizio della loro terza stagione insieme, li attende il Motocross delle Nazioni a Ernée. Lì, Jonass rappresenterà la Lettonia per la sesta volta, mentre i suoi compagni di squadra del KRT, Febvre e Valin, gareggeranno per la Francia.

Fonte: MXNEWS