Kawasaki presenta le off-road KX model year 2026

di Mattia Carpi

Dalle KX per il cross alle KX-X per il cross-country: due cilindrate e quattro modelli. Kawasaki in questo my26 crede moltissimo nell'offroad

di Mattia Carpi

9 luglio 2025

Kawasaki inaugura la nuova stagione con il debutto della gamma KX 2026, portando sotto i riflettori quattro modelli pronti a dire la loro nel motocross e nelle competizioni off-road: le rinnovate KX250 e KX450, affiancate dalle rispettive versioni cross country, KX250-X e KX450-X.

La base di partenza è solida: la KX250, protagonista nella MX2 2025 con il giovane talento francese Mathis Valin, che in sella alla sua KX250-SR ufficiale ha dimostrato il potenziale della moto in configurazione racing. Per il 2026, la nuova KX250 porta in dote un concentrato di tecnologia ispirata direttamente dalle competizioni: spiccano le mappe motore selezionabili, il Kawasaki Traction Control (KTRC) e il sistema di aspirazione e scarico simmetrici, pensati per offrire più coppia ai bassi e una risposta rapida al rilascio del gas.

Accanto alla versione da cross puro, torna anche la KX250-X, dedicata agli appassionati di cross country. Le sue armi? Sospensioni tarate per l’enduro, ruota anteriore da 21” e posteriore da 18” con pneumatici tassellati, e cavalletto laterale di serie, per affrontare ogni terreno fin da subito.

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Il top di gamma è però la KX450 2026, la moto con cui Romain Febvre ha conquistato podi e tabella rossa nel mondiale MXGP. Anche qui l’eredità del Kawasaki Racing Team si fa sentire: il telaio è stato riprogettato per ottimizzare il bilanciamento della rigidità, migliorando la sensibilità sull’anteriore e la precisione in curva. Non mancano componenti tecnici di primo livello: impianto frenante Brembo, sospensioni Showa, manopole ODI Lock-on, e una sempre più diffusa connettività smartphone che permette di gestire la mappatura motore direttamente dal proprio dispositivo.

Chiude il quartetto la KX450-X, sorella da enduro della 450 da cross. Condivide molte delle novità della KX250-X: ruote da F21”/R18” con gomme specifiche, sospensioni Showa e filtro aria a sgancio rapido, oltre al pratico cavalletto laterale.

Insomma, la proposta Team Green per il 2026 è un mix di esperienza maturata sui tracciati del mondiale, soluzioni tecniche di alto profilo e una gamma pronta a soddisfare sia i piloti da competizione sia gli appassionati del fuoristrada più puro.