MXGP 2016. Gajser ed Herlings si aggiudicano il GP di Spagna

«Dopo gli stupidi errori che ho fatto negli ultimi due GP questa volta mi sono concentrato solo a divertirmi, così facendo mi sono tolto la pressione di torno e sono ritornato a guidare bene come ad inizio stagione». Le parole di Tim Gajser spiegano in modo chiaro ed efficace come il pilota della Honda sia riuscito a conquistare la sua meritata seconda doppia affermazione stagionale che, grazie anche alla giornata sottotono dei suoi avversari, gli ha permesso di consolidare ulteriormente il suo ruolo di leader MXGP.

La sua è stata una giornata da dominatore: la prima manche l’ha definita al secondo giro dopo aver scavalcato Max Nagl, perché da quel momento in poi si è involato verso la bandiera a scacchi dove ha preceduto il tedesco di sette secondi, l’altra già nelle prime battute di gara che sono state il suo trampolino di lancio per la sua seconda vittoria, ancora una volta davanti al tedesco della Husqvarna.

La sua giornata trionfale è coincisa con quella più difficile di Romain Febvre, che in seguito alla lussazione del gomito sinistro dovuto alla caduta e relativo contatto con Tony Cairoli è riuscito a correre solo grazie agli antidolorifici e ad una robusta fasciatura che non gli hanno comunque dato la piena funzionalità dell’avambraccio. La forte tempra dell’ufficiale Yamaha gli ha permesso comunque di mandare in porto entrambe le manche, la prima chiusa al 9° posto e l’altra addirittura al 4°, così da contenere i danni in classifica che ora lo vede sempre al posto d’onore ma a 24 punti dal capoclassifica.

Tappa impegnativa anche per Cairoli, rimasto 5° per tutta la prima manche che non lo ha visto trovare il modo di migliorare la sua posizione complice anche il limitato numero di traiettorie a disposizione per i sorpassi, e protagonista nell’altra di una caduta che ha condizionato il suo rendimento e che non gli ha permesso di fare meglio di 9°.

Il terzo gradino del podio è così andato al ritrovato Gautier Paulin, che ha preceduto il coriaceo Clement Desalle e il compagno di scuderia Evgeny Bobryshev.