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| Marca | Voge |
|---|---|
| Modello | Sfida SR16 |
| Allestimento | Sfida SR16 125 (2025) |
| Categoria | Scooter Ruote alte |
| Prezzo | 2.790 € |
| Inizio produzione | 2024 |
| Fine produzione | n.d. |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 2.012 mm |
|---|---|
| Larghezza | 730 mm |
| Altezza | 1.603 mm |
| Altezza minima da terra | 135 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 800 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.358 mm |
| Peso a secco | 136 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 124,9 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 52,4 mm |
| Corsa | 57,9 mm |
| Frizione | automatica |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | monoalbero |
| Ride by Wire | Sì |
| Controllo trazione | Sì |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 11,6 CV - 8,5 kW - 8.500 rpm |
| Coppia | 11 Nm - 6.500 rpm |
| Emissioni | Euro 5+ |
| Depotenziata | n.d. |
| Tipologia cambio | automatico con variatore |
| Numero marce | - |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | 40 km/l |
| Capacità serbatoio carburante | 7,8 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | cinghia |
| Telaio | Tubolare in acciaio alto resistenziale |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica da 33mm |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 240 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| ABS | Sì |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 16 pollici |
| Pneumatico anteriore | 100/80-16 |
| Misura cerchio posteriore | 14 pollici |
| Pneumatico posteriore | 120/80-14 |
| Batteria | Ioni di litio |
|---|---|
| Capacità | 12V / 8Ah |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
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