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| Marca | Moto Guzzi |
|---|---|
| Modello | Le Mans 850 |
| Allestimento | Le Mans 850 I (1976 - 77) |
| Categoria | Sportive |
| Prezzo | n.d. |
| Inizio produzione | 1976 |
| Fine produzione | 1977 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | n.d. |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza | n.d. |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | n.d. |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | n.d. |
| Peso a secco | 195 kg |
| Peso in ordine di marcia | 228 kg |
| Cilindrata | 844 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 2 |
| Configurazione cilindri | a V |
| Disposizione cilindri | trasversale |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | 90 |
| Raffreddamento | ad aria |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | carburatore |
| Alesaggio | 83 mm |
| Corsa | 78 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | monoalbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 68,3 CV - 52 kW - 8.250 rpm |
| Coppia | 6,93 kgm - 79 Nm - 6.750 rpm |
| Emissioni | Euro 0 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 5 |
| Presenza retromarcia | n.d. |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 22,5 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | albero |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella |
| Escursione anteriore | 140 mm |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatori regolabili nel precarico in 5 diverse posizioni |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 300 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 242 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 18 pollici |
| Pneumatico anteriore | 3.5H -18 |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 4.25-18 |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |