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| Marca | Harley-Davidson |
|---|---|
| Modello | Softail |
| Allestimento | 1584 Blackline (2011 - 13) - FXS |
| Categoria | Custom |
| Prezzo | 17.700 € |
| Inizio produzione | 2011 |
| Fine produzione | 2013 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 2.410 mm |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza | n.d. |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 660 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | n.d. |
| Peso a secco | 294 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 1.584 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 2 |
| Configurazione cilindri | a V |
| Disposizione cilindri | longitudinale |
| Inclinazione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri a V | 45 |
| Raffreddamento | ad aria |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 93,3 mm |
| Corsa | 111,1 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | monoalbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 81,6 CV - 60 kW - 5.500 rpm |
| Coppia | 13,15 kgm - 125 Nm - 3.500 rpm |
| Emissioni | Euro 3 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 18,9 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | n.d. |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | forcellone "finto rigido" che oscilla per mezzo di una coppia di ammortizzatori posti sotto il motore |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 292 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 292 mm |
| ABS | Sì |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | MH90-21 54H |
| Misura cerchio posteriore | 16 pollici |
| Pneumatico posteriore | MU85B16 77H |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
