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| Marca | Di Blasi |
|---|---|
| Modello | R7 50 Pieghevole |
| Allestimento | R7 50 Pieghevole (2011 - 25) |
| Categoria | Altro |
| Prezzo | 2.150 € |
| Inizio produzione | 2010 |
| Fine produzione | n.d. |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 1.280 mm |
|---|---|
| Larghezza | 920 mm |
| Altezza | 580 mm |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 610 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 920 mm |
| Peso a secco | 31,5 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 49,9 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 2 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | ad aria |
| Avviamento | a pedale |
| Alimentazione | carburatore |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | 41,8 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 1,2 CV - 0,9 kW - 4.000 rpm |
| Coppia | 0,26 kgm - 2,6 Nm - 3.000 rpm |
| Emissioni | Euro 2 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | automatico con variatore |
| Numero marce | - |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | 35 km/l |
| Capacità serbatoio carburante | 3 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | cinghia |
| Telaio | Telaio di acciaio al carbonio verniciato o acciaio inossidabile |
|---|---|
| Sospensione anteriore | n.d. |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | n.d. |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | tamburo |
| Misura freno anteriore | 70 mm |
| Tipo freno posteriore | tamburo |
| Misura freno posteriore | 70 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 5 pollici |
| Pneumatico anteriore | 4.00-5" |
| Misura cerchio posteriore | 5 pollici |
| Pneumatico posteriore | 4.00-5" |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
