Eicma 2016

Suzuki V-Strom 250 2017 ad Eicma 2016: foto e dati

- Il Marchio giapponese di Hamamatsu presenta al Salone di Milano 2016 una nuova piccola tourer: la V-Strom 250 2017. Gustatevela in foto e scoprite i dettagli tecnici

Lo stand della Casa di Hamamatsu a Eicma 2016 è ricchissimo di nuovi modelli: dopo la GSX-R 1000, il Burgman 400 2017, la GSX-S 125 2017 e la sportiva GSX250R 2017, è in mostra anche una moto da 248 cc dal DNA “macinachilometri”. Ecco le foto e le caratteristiche tecniche della nuova V-Strom 250 2017.

Dalla pista ai viaggi

Con la nuova V-Strom 250, Suzuki si è allontanta dalla concerrenza: la sorella della carenata GSX250R non è una naked da città, bensì una piccola tourer per i giovani amanti dei lunghi viaggi. La base è la stessa per entrambe le moto: motore bicilindrico in linea da 248 cc, che rientra nelle normative Euro 4, con una potenza di circa 25 CV e una coppia di 23,4 Nm. Facile da guidare e in grado di contenere i consumi: infatti il serbatoio di 17 litri (2 in più della sportiva) permette di affrontare più di 500 km con un pieno di benzina!

Anche la V-Strom 250 ha un cruscotto all’avanguardia: display LCD con tachimetro e contagiri digitale, livello carburante, autonomia, consumi, contamarce, temperatura motore e orologio.

Come il propulsore, pure la ciclistica è condivisa: dal telaio ai freni. Due le versioni disponibili: una base e l’altra con ABS.

100 % V-Strom

Passando al lato estetico, la piccola V-Strom 250 2017 è molto legata alla maxienduro da 1000 cc di Hamamatsu. Ciò che più la differenzia dalla sorella maggiore è il faro anteriore, rotondo per la giovane tourer. Lo spirito avventuriero di questa moto emerge non solo dal look. I tecnici di Suzuki l’hanno accessoriata come una vera moto da viaggio: un comodo plexiglass per ripararsi dall’aria, attacchi per le borse laterali, supporto per il bauletto posteriore e una pratica presa da 12 V.

La nuova V-Strom 250 sarà disponibile in tre colorazioni: giallo e nero, rossa con grafiche nere oppure nera con grafiche rosse.
 

 

Scheda tecnica Suzuki V-Strom 250/ABS 2017

Motore

4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, bicilindrico in linea

Alesaggio x corsa

53,5 x 55,2 mm

Cilindrata

248 cc

Rapporto di compressione

11,5 : 1

Sistema di alimentazione

Iniezione elettronica

Avviamento

Elettrico

Trasmissione

6 marce

Rapporto primario

3,238 (68/21)

Rapporto finale

3,357 (47/14)

Sospensione anteriore

Forcella tradizionale

Sospensione posteriore

Monoammortizzatore

Freno anteriore

Disco singolo

Freno posteriore

Disco singolo

Ruota anteriore

110/80-17M/C 57H tubeless

Ruota posteriore

140/70-17M/C 66H tubeless

Capacità carburante

17 litri

Capacità olio

2,4 litri

 

Luca Frigerio

  • FrenoAMano, Firenze (FI)

    Il mio vecchio Tuareg Wind 125 aveva 28 CV e faceva 140 orari. Questa con 25 quanto può fare ... 130? Se si considera le borse piene e il passeggero secondo me non passa i 115-120 orari, con sorpassi lenti e pericolosi.

    Non comincerà ad essere un pò troppo poco vista la destinazione d'uso del mezzo, che suppongo essendo una viaggiatrice spesso spesso andrà in autostrada ? ...
  • 4ducati, Napoli (NA)

    Il ridimensionemento delle cilindrate ci riporta sulle strade e ci allontana dai bar, segnando un ritorno al vero senso della motocicletta.
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Scheda tecnica

Suzuki V-Strom 250 (2017 - 19)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello V-Strom 250
  • Allestimento V-Strom 250 (2017 - 19)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 5.740 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.245 mm
  • Larghezza 905 mm
  • Altezza 1.350 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.425 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 188 Kg
  • Cilindrata 248 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 53,5 mm
  • Corsa 55,2 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 25 cv - 18 kw - 8.000 rpm
  • Coppia 0 kgm - 23 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17,3 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica regolabile nel precarico molla
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore con precarico molla regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 290 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80-17M/C57H tubeless
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/70-17M/C65H tubeless
  • Batteria n.d.
  • Capacità 12 V - 10 Ah
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   http://www.suzuki.it

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