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Il 2026 è una stagione particolare, perché va sviluppata la moto per l’anno che sta per iniziare e va sviluppata la moto per il 2027, quando ci sarà un importante cambio regolamentare.
Cosa è stato fatto nel reparto corse, su cosa si sono concentrati a Borgo Panigale? Dopo un 2025 con pochissime novità tecniche (“Siamo stati molto prudenti”), un po’ a sorpresa, perlomeno per me, Ducati è tornata a “spingere al massimo” per il 2026. Come?
Ce lo spiega l’ingegnere Davide Barana, direttore tecnico Ducati: è proprio lui l’ospite della 239esima puntata di #atuttogas.
#atuttogas torna domenica prossima: un’altra puntata tutta da ascoltare, anche sulle principali piattaforme podcast.
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