MotoGP 2026. GP di Thailandia. Fabio Quartararo: “Non credo che Yamaha abbia ancora un piano per migliorare, in sei mesi non abbiamo trovato un modo per essere più veloci”

Le parole di Quartararo

Quali sono le tue aspettative per questo weekend di gara? 
“La vera aspettativa è non avere aspettative. Non credo che siamo nella posizione di pensare ad un risultato. Cerco solo di mantenere la calma e provare ad ottenere il massimo che posso”

Trovi difficile rimanere calmo?
“Si, perchè so il mio potenziale e cosa posso fare ma è difficile perché non siamo in una posizione in cui possiamo essere veloci”

Come vedi la situazione rispetto alla scorsa stagione?
“In questo momento è più difficile rispetto allo scorso anno perché quando abbiamo testato il nuovo progetto a Barcellona, ​​il feeling non era molto buono. Mi aspettavo che fossimo più avanti, ma purtroppo non lo siamo e il feeling è ancora simile, e partiamo molto più lentamente rispetto allo scorso anno. Il francese ha spiegato che, nonostante i numerosi test e le configurazioni provate, non c'è ancora una base solida che gli permetta di estrarre il massimo delle prestazioni”

Ci si può lavorare durante queste gare o serve aspettare nuovi aggiornamenti? 
“A dire il vero, non si tratta di lavorare su qualcosa di specifico durante i test. Sappiamo già cosa manca. Non puoi immaginare quanti assetti abbiamo provato, ma la sensazione rimane la stessa. È più un problema per gli ingegneri: trovare qualcosa di completamente diverso per aumentare le prestazioni e stabilire una base, cosa che non abbiamo ancora, almeno non per il mio stile di guida”

Quali problemi ha ancora la moto?
“L'anno scorso avevamo una base e abbiamo modificato alcuni dettagli, ma ora abbiamo bisogno di prestazioni. Siamo ancora lenti e dobbiamo migliorare la velocità, la tenuta in curva, l'elettronica... Abbiamo testato telaio, forcelle, ergonomia, e non siamo ancora soddisfatti, soprattutto in termini di grip e percorrenza in curva. In più, c'è il lavoro sul motore”

Sarà quindi molto difficile trovare la base su ogni circuito? 
“Sì, non abbiamo ancora una base di riferimento. Quando la troveremo, potremo sperimentare un po' di più, ma più che una base di riferimento, dobbiamo trovare le prestazioni della moto. Non è una questione di base al momento. Siamo ancora molto lenti e dobbiamo migliorare non solo la velocità massima, ma anche la maneggevolezza della moto, il feeling all'anteriore e l'elettronica. Ci sono molte cose che dobbiamo migliorare, soprattutto il grip e la percorrenza in curva, e anche il motore”

Si può ottenere lo stesso feeling del quattro in linea?
“Il feeling all'anteriore del quattro cilindri in linea era incredibile, ma ci sono differenze con la moto attuale. Dobbiamo raggiungere un livello di feeling all'anteriore che non raggiungeremo mai con la nuova moto, ma ci sono anche molti aspetti che dovrebbero essere migliori di prima ma che non vanno ancora bene e su cui dobbiamo lavorare”
 

Yamaha ha già un piano per migliorare?
“No, non credo che lo sappiano ancora. In sei mesi non abbiamo trovato un modo per essere più veloci, quindi ora ci stanno lavorando e nessuno sa quando lo saremo”

Quindi è difficile avere un piano di sviluppo?
“No, avevamo programmato di avere alcune cose qui e non le abbiamo, quindi non voglio pianificare le cose e poi scoprire che non sono disponibili. Stanno cercando di trovare soluzioni e, da parte mia, cercherò solo di mantenere la calma il più possibile”

Cosa puoi dirci del tuo futuro e della Honda?
“Penso che la Honda sia una buona moto. Sul mio futuro non posso dire molto, ma la mia decisione è chiara e mi aiuta mentalmente. Non dirò altro”