MotoGP 2026. GP di San Marino a Misano. Pole record di Marco Bezzecchi! Primo al mondo sotto l'1.30, secondo Marc Márquez [CLASSIFICA]

Misano Adriatico - Un Marco Bezzecchi strepitoso ha firmato la pole position di Misano con il nuovo record in prova: 1.29.982 (battuto l'1.30.031 del 2024 di Bagnaia. Il record in gara è ancora di Bagnaia, nel 2024, 1.30.877).

Bez è il primo pilota al mondo a scendere sotto l'1.30 a Misano: "Mi sono divertito - ha detto a Sky nel parco chiuso -, un bel turno. Ora ci siamo divertiti, ma bisogna rimanere concentrati. Marc? Sicuramente uno dei piu veloci, anche io lo sono stato. Nelle prove abbiamo visto tanti piloti velocissimi, qui a Misano le gare sono sempre toste e tirate, vedremo".

Márquez, secondo: "Quando ho visto 1.29 ho detto 'ciao ciao pole position', Marco fa paura al T3, noi abbiamo raggiunto il nostro obiettivo che è la prima fila".

Bez ha fatto una differenza pazzesca sul giro secco, a conferma che, nel 2026, è il pilota con più velocità. MM ha cercato di stargli davanti, rischiando molto. Il secondo posto ripropone la stessa dinamica di Aragon. Ci aspettano due partenze piene di tensione.

Terzo, a sorpresa, Fermin Aldeguer (secondo in Q1).

Dal 4° al 12°: Diggia (apre la seconda fila, per lui anche una caduta in Q2, senza conseguenze), Martín (passo avanti rispetto a ieri), Marini (che qualifica!), Acosta, Morbidelli, Álex Márquez (caduto due volte in Q2, due scivolate senza conseguenze), Raul (aveva vinto la Q1 e con quel tempo in Q2 sarebbe stato 5°), Zarco e Pol Espargaro

Bagnaia: dopo il difficilissimo venerdì Pecco ha iniziato il sabato facendo nelle libere 2 lo stesso tempo del time attack di ieri (1.31.4). E uno dice: segno buono. Sì, sembrava. Poi in Q1 è partito forte, abbassando di mezzo secondo il tempo di ieri: 1.30.9 (ancora lontanissimo dall'1.30.031, suo best di sempre e record fino a pochi minuti fa). Da lì però tutto è finito. Bagnaia non è riuscito a migliorarsi, la sua moto sembrava muoversi tanto in frenata in piega, e spinnare in uscita di curva. Insomma, problemi e gesti di rabbia (giustificata) del pilota, che ha colpito il serbatoio come a dire "ma perché?". Ci sta.