MotoGP 2026. GP di San Marino a Misano. Jorge Martin, decimo nelle pre-qualifiche: "Ero completamente al limite"

MotoGP 2026. GP di San Marino a Misano. Jorge Martin, decimo nelle pre-qualifiche: 'Ero completamente al limite'
L'89 è però positivo per quanto riguarda il passo gara: "Non ero molto lontano, forse due decimi dai primi. Ci sono piccole cose da sistemare e, se riusciremo a fare una grande qualifica, penso che potremo lottare davanti"
11 settembre 2026

Misano Adriatico - Jorge Martin ha chiuso al decimo posto le pre-qualifiche, riuscendo a centrare, per poco, la Q2 diretta.

Il pilota Aprilia ha faticato soprattutto con la gomma soft e nel time attack, mentre sul passo il distacco dai migliori è sembrato più contenuto.

Martin crede però di avere margine per migliorare da domani e punta a essere più competitivo già dalla qualifica, con l’obiettivo dichiarato di cercare di partire almeno dalle prime due file.

Sembrava che fossi completamente al limite per riuscire a entrare nei dieci...

"Vero, ero completamente al limite. Ho faticato molto con la gomma soft. Mi aspettavo sinceramente di soffrire un po’ con questa gomma, perché su questa pista c’è tantissimo grip e per il mio stile di guida cambia molto il bilanciamento della moto, un po’ come era successo a inizio stagione. Non mi aspettavo però di soffrire così tanto. Per quanto riguarda il passo, invece, non ero molto lontano, forse due decimi dai primi. Appena dobbiamo entrare in modalità time attack però soffro molto. Dobbiamo capire come essere più competitivi domani. Ci sono piccole cose da sistemare in tutto il circuito e, se riusciremo a fare una grande qualifica, penso che potremo lottare davanti"

Qual è l’obiettivo per la qualifica?

"Credo che le prime due file possano essere un buon risultato. Proverò sicuramente a migliorare. Oggi ho rischiato molto per cercare di fare un buon tempo, ma ero comunque ancora lontano da quello che voglio ottenere"

Guardando i dati di Marco Bezzecchi, pensi di poter migliorare domani?

"Si, sicuramente posso ridurre il distacco. A dire il vero, guardando i suoi dati è difficile, perché sono davvero piccole cose in ogni curva. Non c’è un punto enorme in cui perdo tanto. Perdo un po’ in tutto il circuito, curva dopo curva. Penso che, se riusciremo a fare un passo avanti con la moto, normalmente tutto questo si equilibra abbastanza"

A Silverstone e ad Aragon, il quinto posto era un buon risultato per te. Sarebbe buono anche qui, considerando che sei il leader del Mondiale?

“Essere quinto non è mai un buon risultato. Io voglio sempre vincere, questo è chiaro. Se dovrò arrivare quinto, arriverò quinto, ma ovviamente non è il mio obiettivo, voglio fare meglio. Penso che il mio potenziale per questa gara sia molto più alto del quinto posto, quindi proverò a mettere tutto insieme e domani sarà sicuramente una giornata migliore”

Pecco ieri ha detto che, se Ducati avesse ancora la GP24, avrebbe quattro piloti nelle prime quattro posizioni del Mondiale. Tu conosci la GP24, c’è qualcosa di vero?

"Non lo so. Non ho provato la GP25 o la GP26, quindi non so davvero cosa dire. Guardando i tempi che stiamo facendo, penso che con la GP24 forse saremmo un po’ al limite, ma non lo so"

Questa mattina hai provato per la prima volta gli auricolari che verranno utilizzati per la radio. Come ti sei trovato?

"Li ho provati nel primo run, ma ho avuto qualche problema e li ho tolti. Penso che siano buoni, ma con il casco e tutto il resto era la prima volta. Volevo essere davvero concentrato e sentivo qualcosa che mi dava fastidio, quindi li ho rimossi"

Aprilia ha portato anche quelle due appendici aerodinamiche sulla ruota posteriore. Che sensazione ti danno sulla moto?

"Penso di non poter dire nulla. Aprilia ha portato un pacchetto, non solo questo elemento, ma diverse parti in varie zone della moto. Nel complesso la moto funzionava meglio: in frenata, in percorrenza, in tutto, anche a livello di stabilità. Nel complesso abbiamo un po’ più di prestazione"

Quindi riesci a sentire la differenza?

“Sì, qualcosa si sente"

Ti mancherebbero se non ci fossero?

"Non lo so. Sicuramente a Silverstone erano molto migliori, mentre ora non lo so perché non le abbiamo tolte. Le abbiamo semplicemente mantenute"

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