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Marc Márquez ha iniziato il fine settimana di Austin con una caduta ad alta velocità nella curva 10, uno dei tratti che lui stesso definisce tra i suoi preferiti. Un errore di valutazione personale, ha spiegato, causato dalla memoria muscolare che non aveva tenuto conto delle nuove asperità dell'asfalto rispetto all'anno precedente.
Nonostante dolori al collo, alla schiena e alle dita, lo spagnolo è tornato in pista nel pomeriggio, costruendo gradualmente il ritmo.
L'incidente ha segnato l'intera giornata, ma Márquez ha capitalizzato con il primo posto alla fine del venerdì.
Pensando a domenica, ha detto che è consapevole che le condizioni calde giocheranno un ruolo chiave nel comportamento della Ducati.
Come definiresti l'inizio di questo weekend?
"Non è stato il modo migliore per cominciare, soprattutto con quella grande caduta. È stato completamente un mio errore perché non avevo verificato bene come era cambiata la pista da un anno all'altro. Sembra che l'asfalto si muova un po' e compaiano nuove buche. La curva 10 mi piace molto, avevo in testa di affrontarla in un certo modo, ho verificato che non era così, ma l'ho verificato con una grande caduta"
Ancora...
"Per fortuna nel pomeriggio ho cambiato un po' la traiettoria, ma ero troppo ottimista in quei primi giri. Durante tutto il weekend credo avrò qualche difficoltà in più perché il problema è che ho colpito il muro ad alta velocità"
Dove senti dolore in questo momento?
"Braccia, dita, ovunque. Quando hai quel tipo di caduta il dolore è ovunque, ma soprattutto la schiena e il collo sono i punti peggiori. E vediamo, perché adesso è ancora caldo. Vediamo come mi alzerò domani"
La spalla?
"La spalla è ok, perché il dolore si concentra in altri punti (ride, ndr)"
Il muro è troppo vicino lì (Marc dopo la caduta è finito dentro gli air fence, quindi praticamente contro il muro, ndr)?
"Sì, in quella curva alcuni piloti già arrivano al muro, è un po' al limite perché si arriva ad alta velocità, come si vede, 200 km/h. E il fatto che perdo l'anteriore immediatamente quando inizio ad aprire il gas rende tutto ancora più veloce. Quindi sì, lo sanno già e sono arrivato al muro ad alta velocità. Quindi se aumentassimo un po', se non ci fosse il muro, sarebbe meglio. È vero che l'anno prossimo avremo le 850cc, ma credo che ancora con la Moto 2 possano arrivare al muro"
Ancora...
"Adesso è il momento di stare calmi e lavorare con il fisioterapista per domani"
È sembrato che quando sei tornato, sei tornato gradualmente costruendo fino al primo posto. È per via della caduta o è semplicemente il modo in cui questa Ducati, come hai detto nelle ultime due gare, arriva al limite?
"No, è perché... a causa della caduta, voglio dire. Oggi quando sono uscito, la sensazione era abbastanza buona, ma l'incidente mi ha dato un grosso allarme, il feeling comunque è tornato passo dopo passo, alla fine oggi ero cauto, ma ho attaccato come tutti. Domani ci saranno ancora condizioni più fredde che cambieranno un po' il carattere della moto e il carattere del circuito. Ma domenica, di nuovo, avremo le condizioni calde. Quindi vediamo come andràcaldo: vedremo come gestire la guida"
The front just went for @marcmarquez93 and that was a FAST one 👀#USGP 🇺🇸 pic.twitter.com/i0EtTlOKuW
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 27, 2026