MotoGP 2026. GP del Regno Unito a Silverstone. Massimo Rivola e la sfida Martín-Bezzecchi: "La squadra è con Marco al 100%, così come lo è con Jorge"

L'Ad Aprilia racing ha festeggiato la doppia-tripletta di Silverstone: "Marco stamani faceva fatica a camminare. Sterlacchini scelta di cui vado orgoglioso"

9 agosto 2026

Massimo Rivola ha commentato la doppia-tripletta Aprilia di Silverstone. L'AD di Aprilia Racing ha parlato della crescita, dei quattro piloti competitivi, del recupero di Bezzecchi e degli obiettivi nelle prossime gare.

Massimo, la prima volta che monopolizzate il podio il sabato e la domenica...

"Speriamo che non sia l'ultima. Sappiamo che questa è una pista amica e sappiamo che abbiamo piloti con certe caratteristiche, moto con certe caratteristiche, quindi non voglio dire che non sono sorpreso, ma comunque puntavo ad avere un weekend così. C'è da dire che oggi Alex poteva arrivare a podio, e soprattutto chi era più in difficoltà, che era Marco, ha fatto qualcosa di straordinario perché stamattina faticava a camminare, poi ha fatto una gara come questa, e spero che possa dormire tipo 48 ore per recuperare"

Quanto era importante per Bezzecchi ripartire anche a livello di risultato? Ci ha raccontato quanto la squadra, la famiglia gli siano state vicine in questo momento duro a livello sportivo, però poi bisognava anche resettare e ripartire in quell'ambito...

"Sicuramente importantissimo, era un weekend molto delicato per lui, non solo da un punto di vista fisico ma anche di testa. La squadra è con lui al 100% e lo sarà fino alla fine della stagione, così come lo è con Jorge"

Adesso abbiamo visto che anche i due piloti di Trackhouse sono arrivati a livello, insomma, del vostro team. Quattro frecce sull'arco sono meglio di due, però chiaramente il campionato è ancora lungo. È più il sorriso di avere quattro piloti tutti competitivi davanti, o anche un po' di apprensione?

"Assolutamente più sorriso, perché comunque noi teniamo tantissimo al costruttore, per noi sarebbe qualcosa di incredibile dare il merito al costruttore annuale per quello che sta facendo, credo sia un premio enorme. Chiaramente i piloti stanno facendo la differenza, sappiamo di avere quattro piloti fortissimi, li abbiamo scelti assieme, per cui sono parte di queste scelte, sono solo orgoglioso di quello che stanno facendo assieme a Trackhouse"

Adesso arriva una serie di piste, Aragon, poi Misano, poi Red Bull Ring, che storicamente sono un po' più amiche di Ducati, però lo dicevamo anche del Mugello. Cosa ti aspetti dal prossimo breve termine?

"Aragon credo sia una pista molto di Marc, le altre due molto di Ducati, però credo che Aprilia abbia dimostrato da metà dello scorso anno che inizia a essere amica di molte più piste rispetto al passato. Poi con due piloti così e con una squadra così unita e in forma, non voglio dire che non abbiamo paura di nessuno, però sicuramente ce la giocheremo fino all'ultimo"

Raul in conferenza ha detto che l'arrivo di Fabiano ha fatto veramente la differenza nel sistemare quegli ultimi dettagli che vi mancavano per fare lo scatto...

"Sono d'accordo, è un'altra scelta della quale vado super orgoglioso, e sono contento che l'abbia detto perché la pensa come me"

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Sul glorioso weekend...

"Super felice per Trackhouse, super felice per Justin in particolare, e sono contento che fosse sul podio perché è venuto a pochissime gare, e super felice per Raul perché lo volevo lì, sono davvero contento"

È il vostro primo weekend con Aprilia davanti in entrambi i giorni su questa pista, che storicamente è sempre stata competitiva per voi. Come spieghi che questa pista si adatti così bene a questa moto?

"Principalmente per le curve veloci, penso che abbiamo un vantaggio lì, e più sei veloce in curva più funziona tutto il resto"

Avevate bisogno di una pista amica dopo l'ultimo mese?

"Assolutamente bisogno di una pista amica, un giornalista amico, un team amico, dei piloti amici, avevamo bisogno dopo un mese così difficile di un weekend come questo, sì, assolutamente, ne avevamo davvero bisogno"

Pensi che questo possa dare una spinta per la seconda parte della stagione, che sarà sicuramente dura?

"La seconda parte della stagione sarà dura comunque, di sicuro. Iniziarla con un buon risultato sicuramente aiuta. È bello vedere Jorge correre in questo modo, e penso che non ci si renda davvero conto di cosa abbia fatto Marco oggi perché stamattina faticava a camminare"

Guardando alla fine della scorsa stagione, questo sembra l'inizio perfetto, ora entrate in una fase che in passato era il vostro punto debole...

"In passato possiamo dire, come statistica, che eravamo deboli nella seconda parte, mentre l'anno scorso siamo stati piuttosto forti nella seconda parte. Spero che quest'anno la statistica sia migliore di quella precedente, vedremo. Non penso davvero che la prima o la seconda parte cambino così tanto, penso che conti soprattutto come si sentono fisicamente i piloti, e finalmente stiamo iniziando ad avere una buona forma. Marco chiaramente, speriamo di avere ancora una settimana per recuperare prima di Aragon, e sappiamo che Aragon è una pista di Marc. Penso che Aragon possa essere qualcosa che ci dia un'idea di chi sarà il vero contendente al titolo per il futuro, anche se restano 370 punti in palio, quindi ancora troppi"

L'Aprilia è chiaramente la moto migliore in griglia ora, quando e dove avete fatto la differenza?

"Penso che ci siano piste che si adattano di più alla nostra moto e piste che si adattano di più alla Ducati, piste che si adattano di più a certi piloti, e penso che siamo molto simili. Ma arrivare a questo livello è un po' una ricompensa per la gente di fabbrica, perché il gap prima era più grande. Penso che Fabiano e tutte le persone a Noale meritino un grande riconoscimento, quello che fa la differenza è lavorare insieme e credere di potercela fare"

Ultima domanda: quanto è stato difficile gestire la testa di Marco nell'ultimo mese, quando succedeva una cosa dopo l'altra?

"Quando vedi un pilota che fatica a camminare la mattina e poi fa una gara come questa, puoi immaginare quanto sia grande il suo cuore, come abbiamo visto anche l'anno scorso. Purtroppo siamo un buon esempio del cuore, e se posso dire del coraggio, dei nostri piloti. Dobbiamo essere consapevoli che parliamo con qualcuno di speciale, l'anno scorso Jorge e quest'anno Marco... sono davvero sbalordito da quello che ho visto fare oggi a Marco"