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Pecco Bagnaia, campione del mondo MotoGP nel 2022 e nel 2023 con Ducati, ha vissuto negli ultimi due anni un crollo difficile da spiegare e probabilmente unico nell'epoca MotoGP.
L'arrivo di Marc Márquez in Ducati nel 2025 ha ribaltato i rapporti di forza: lo spagnolo ha vinto il titolo con cinque gare di anticipo, mentre Bagnaia ha raccolto due sole vittorie stagionali.
Il mistero si è infittito con il GP del Giappone, dominato da Bagnaia per poi tornare subito in difficoltà. Nel 2026 la situazione non è migliorata: dopo un buon periodo prima della pausa estiva, a Misano Bagnaia ha girato un secondo più lento del proprio record e ha parlato di sentirsi "umiliato" e "frustrato".
Le ipotesi di un boicottaggio Ducati non reggono, perché il team non ha interesse a penalizzare un proprio pilota, danneggerebbe Ducati stessa.
La spiegazione più plausibile riguarda lo sviluppo della moto, costruita sempre più attorno alle caratteristiche di Marquez. Dal 2027 Bagnaia correrà in Aprilia con un contratto quadriennale, in cerca di un rilancio lontano da Borgo Panigale. Questa è la storia di Pecco Bagnaia in Ducati.