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Scooter Ruote alte - Prove

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  • Yamaha X-MAX 125: la prova prove 16 ott 2017

    Yamaha X-MAX 125: la prova

    di Umberto Mongiardini
    Prove | Dopo 140 mila unità vendute negli anni, uno dei best seller della Casa dei tre Diapason torna a graffiare il mercato
  • Peugeot Belville 125 e 200 Prova scooter 25 set 2017

    Peugeot Belville 125 e 200

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Lo abbiamo provato sulle più belle strade di Parigi nelle due cilindrate di 125 e 200, oltre che nella versione sportiva RS. E' il nuovo "ruota alta" Belville di Peugeot
  • Suzuki Burgman 400 ABS Prova scooter 30 lug 2017

    Suzuki Burgman 400 ABS

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Più snello e agile e con un look decisamente più sportivo. Si presenta così il nuovo Burgman 400, che non perde il rinomato comfort da GT
  • Yamaha X-MAX 400 2017 Prova Scooter 29 lug 2017

    Yamaha X-MAX 400 2017

    di Edoardo Licciardello
    Prove | A tre anni dalla prima versione lo scooter medio a ruota alta Yamaha si rinnova. E’ diventato più bello, prestante e raffinato, ma pecca un po’ nella sospensione posteriore. In arrivo a giorni a 6.690 euro
  • Honda Vision 110 2017: Il mezzo ideale per la giungla urbana prova scooter 4 lug 2017

    Honda Vision 110 2017: Il mezzo ideale per la giungla urbana

    di Umberto Mongiardini
    Prove | Estetica rinfrescata e maggiore comfort di bordo anche passeggero. Prestazioni da 125, maneggevolezza da cinquantino ma poca tecnologia
  • Yamaha X-MAX 300 Prova scooter 19 apr 2017

    Yamaha X-MAX 300

    Prove | Arriva, a completare la già ampia famiglia di scooter sportivi Yamaha, il nuovo X-MAX 300. Agile e brillante, prende il meglio dai compagni di gamma, ma si ispira in primis al più grande TMAX
  • Yamaha TMAX, SX e DX 2017. Il leader si fa in tre Prova scooter 1 mar 2017

    Yamaha TMAX, SX e DX 2017. Il leader si fa in tre

    di Francesco Paolillo
    Prove | Sono passati quindici anni, ma il TMAX non dà segni di stanchezza: anzi, per il 2017 triplica l’offerta con altrettante versioni che differiscono negli allestimenti. TMAX, TMAX SX e TMAX DX sono disponibili a partire da 11.490 euro
  • Yamaha Tricity 155 Prova scooter 28 feb 2017

    Yamaha Tricity 155

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Leggero e maneggevole anche nella nuova versione 155, Tricity cresce e allarga gli orizzonti di utilizzo. Non più solo city, il tre ruote Yamaha comincia a pensare in grande
  • Honda X-ADV 750 DCT  La moto che non c'era Prova scooter 20 feb 2017

    Honda X-ADV 750 DCT La moto che non c'era

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Scooter o moto entrofuoristrada? Scopriamo un mezzo davvero di rottura, divertentissimo, versatile e raffinato nelle finiture, che crea un nuovo segmento. Sta arrivando in concessionaria ad 11.490 euro
  • Honda SH 125i e SH 150i, gli scooter dei record si rinnovano PROVA SCOOTER 6 feb 2017

    Honda SH 125i e SH 150i, gli scooter dei record si rinnovano

    di Umberto Mongiardini
    Prove | Dopo ben 33 anni di servizio, i best seller a ruote alte di Honda fanno il pieno di tecnologia
  • Piaggio Beverly 300 by Police Prova scooter 27 dic 2016

    Piaggio Beverly 300 by Police

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Continua l'evoluzione del ruota alta di Piaggio, oggi disponibile nelle versioni da 300 e 350 cc. Oggetto della nostra prova il 300 firmato Police
  • Overbikes B3 125 Prova scooter 13 lug 2016

    Overbikes B3 125

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Piccolino, filante e maneggevole. B3 è la proposta di Overbikes per spostarsi in città. Ottimo per i più giovani e forte di un prezzo competitivo: 1.790 Euro
  • Peugeot Django S Prova scooter 1 giu 2016

    Peugeot Django S

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Django, il lato cool di Peugeot, si propone in versione S. Lo abbiamo provato tra le vie del centro di Milano. Non adatto alle gite fuori porta, si comporta alla grande in città
  • Peugeot Tweet Double Black e Paris Prova scooter 27 apr 2016

    Peugeot Tweet Double Black e Paris

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Belle e curate, le due nuove declinazioni del Tweet piaceranno a giovani e pubblico femminile. I 125 costano rispettivamente 2.050 e 2.220 euro, cento in più se si sceglie il 150. Il 50 a partire da 1.750 euro. Manca l’ABS

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