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Mercato a febbraio in flessione: è inversione di tendenza? Le Top 100

- Il 2017 è cominciato con le vendite di moto e scooter in negativo. Dopo che gennaio aveva accusato un -12%, a febbraio il calo delle immatricolazioni è stato dell'8,4%. Che cosa sta accadendo? Fra le moto è la Africa Twin la più venduta. L'SH 150i è invece primo fra gli scooter
Mercato a febbraio in flessione: è inversione di tendenza? Le Top 100

I dati diffusi da Ancma, relativi alle vendite di ciclomotori, moto e scooter nel mese di febbraio, confermano la tendenza al ribasso registrata a gennaio (quando il saldo era stato di -12,5% rispetto a un anno prima). A febbraio, le immatricolazioni sono state di 12.652 unità, ovvero - 8,4% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso: le moto sono state 5.955 (ovvero -10,9%) e gli scooter 6.697
(- 6,1%). I ciclomotori invece sono calati del 9,6% totalizzando 1.268 registrazioni, e va infine ricordato che il mese di febbraio vale circa il 6% delle vendite annuali.

Se consideriamo il primo bimestre di quest'anno, le immatricolazioni si sono fermate a 22.389 unità (-10%), con 10.286 moto (-11,4%) e 12.103 scooter (- 8,7%).

E' la prima volta dal 2014 che il mercato accusa un calo, e per di più significativo. Si può parlare di inversione di tendenza? Sicuramente è presto per dirlo, soprattutto alla luce dell'andamento molto positivo degli ultimi mesi del 2016, con le molte promozioni dedicate ai modelli Euro-3, e non solo, che certamente hanno favorito e anticipato gli acquisti.

 

Vendite in discesa

Tuttavia il trend degli ultimi tre anni è stato ribaltato: vediamo in che misura. Nel 2014, primo anno positivo dal 2007, a febbraio le moto erano cresciute del 15% e gli scooter del 6,5%, a febbraio 2015 l'andamento era stato rispettivamente di +7,3% e -3,5%, mentre a febbraio 2016 il guadagno era stato addirittura di +40% e +39%.
La crescita massiccia c'è stata quindi l'anno scorso, e se a questo si aggiungono i risultati positivi di novembre 2016 (+8,8% con le moto a +25,7%) e dicembre (le moto a +75,8%), il rallentamento patito dal primo bimestre merita un'ulteriore verifica nei prossimi mesi. In termini di volumi, per vedere il bicchiere mezzo pieno, il guadagno di febbraio 2017 sullo stesso mese del 2015 è stato netto: da 9.864 si è saliti infatti a 12.652 immatricolazioni.

 

Le 50 moto più vendute a febbraio

A febbraio, la Honda Africa Twin ha effettuato il sorpasso nei confronti della GS Adventure. Al terzo e quarto posto altri due modelli in testa alle vendite anche l'anno scorso: Yamaha Tracer e Honda NC 750 X. Entrano nella parte alta della classifica le novità 2017 Kawasaki Z900 e Ninja 650, oltre alla Ducati Multistrada 950. 
 

Pos. Marca Modello Unità
1 HONDA AFRICA TWIN 274
2 BMW R 1200 GS ADVENTURE 259
3 YAMAHA MT-09 TRACER 192
4 HONDA NC 750 X 188
5 DUCATI SCRAMBLER 800 179
6 YAMAHA MT-09 165
7 KAWASAKI Z 900 155
8 KAWASAKI Z 650 149
9 KAWASAKI VERSYS 650 107
10 BMW R NINE T SCRAMBLER 93
11 DUCATI MULTISTRADA 950 88
12 YAMAHA MT-07 86
13 DUCATI MULTISTRADA 1200 85
14 BMW F 800 GS 80
15 BMW S 1000 XR 80
16 DUCATI HYPERMOTARD 939 / SP/ HYPERSTRADA  78
17 BMW R 1200 RT 69
18 BMW F 700 GS 65
19 DUCATI MONSTER 797 64
20 YAMAHA TRACER 700 64
21 BMW K 1600 GT 61
22 HONDA CB 500 F 59
23 YAMAHA XSR 700 58
24 KAWASAKI Z1000 SX 56
25 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO 55
26 KAWASAKI VERSYS 1000 55
27 HARLEY-DAVIDSON   XL1200X FORTY-EIGHT 53
28 KTM 350 EXC-F 51
29 MOTO GUZZI V7 STONE 51
30 BMW S 1000 R 49
31 BMW R 1200 R 47
32 TRIUMPH TIGER 800 46
33 BMW R 1200 GS 45
34 ENFIELD BULLET 500 45
35 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 45
36 BMW R 1200 RS 44
37 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL 41
38 YAMAHA MT-125 41
39 TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 40
40 TRIUMPH STREET SCRAMBLER 40
41 KTM 250 EXC-F 39
42 HONDA CB 125F 37
43 DUCATI MONSTER 821 35
44 BMW R NINE T 34
45 DUCATI MONSTER 1200 34
46 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO 33
47 DUCATI SCRAMBLER 400 33
48 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S 32
49 YAMAHA MT-10 32
50 BMW F 800 R 30

 

Top 50 scooter a febbraio

Contrazione delle vendite a parte, non ci sono cambiamenti nella classifica degli scooter preferiti. A febbraio i nuovi Honda SH 125i e SH 150i sono volati in testa, risorpassando la versione 300 che era stato il più venduto a gennaio. A non comparire è piuttosto il TMAX Yamaha in attesa della nuova edizione non ancora nelle concessionarie. Si conferma la forte preferenza dei modelli a ruote alte.
 

Pos. Marca Modello Unità
1 HONDA ITALIA   SH 150 883
2 HONDA ITALIA  SH 125 743
3 HONDA ITALIA SH 300 594
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS 332
5 KYMCO AGILITY 125 R16 220
6 KYMCO PEOPLE ONE 125I 209
7 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 206
8 PIAGGIO BEVERLY 350 174
9 HONDA INTEGRA 159
10 KYMCO X-TOWN 300I 157
11 PIAGGIO VESPA GTS 300 145
12 YAMAHA XENTER 150 132
13 PIAGGIO MEDLEY 125 122
14 PIAGGIO MEDLEY 150 113
15 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125   103
16 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS 85
17 KYMCO AGILITY 150 R16 84
18 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS 84
19 YAMAHA TMAX 500 82
20 HONDA ITALIA VISION 110 77
21 BMW C 650 SPORT 74
22 YAMAHA TRICITY 155 74
23 KYMCO AGILITY 200I R16 72
24 KYMCO PEOPLE GTI 300 69
25 KYMCO XCITING 400I 69
26 YAMAHA XENTER 125 69
27 YAMAHA XMAX 400 69
28 PEUGEOT TWEET 125 67
29 HONDA SH MODE 125 57
30 SYM SYMPHONY 200 ST 57
31 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER 56
32 YAMAHA XMAX 250 55
33 KAWASAKI J300 44
34 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 150 43
35 YAMAHA TRICITY 125 42
36 PEUGEOT TWEET 150 37
37 SYM SYMPHONY 125 S 37
38 HONDA ITALIA PCX 125 36
39 KYMCO G-DINK 300I 34
40 KYMCO PEOPLE GTI 200 32
41 YAMAHA NMAX 125 32
42 BMW C 650 GT 30
43 SYM CITYCOM S.300I 29
44 KYMCO DOWNTOWN 300 28
45 APRILIA SCARABEO 100 4T 27
46 SYM SYMPHONY 125 ST 27
47 PIAGGIO MP3 300 YOURBAN 26
48 SUZUKI AN 650 BURGMAN 25
49 YAMAHA X-CITY 250 25
50 HONDA FORZA 300 24

 

 

 

Meglio le naked

Tornando ai numeri del primo bimestre relativi alle moto, l'analisi dei segmenti – pur con alcune incongruenze sulla definizione di certi modelli – vede in testa le enduro stradali con 3.408 unità, ma con un calo del 29,4%. Restano al secondo posto le naked (3.276 unità), tuttavia in crescita del 2,6%. Terza categoria preferita è quella delle turistiche, che vede un +6,8% e 1.717 immatricolazioni. In lieve flessione le custom (-1,7%) e 724 unità. Seguono le sportive, che perdono il 16,1% e totalizzano appena 525 esemplari. All'ultimo posto la categoria supermotard, con 386 moto e un +0,3% sul primo bimestre del 2016.

La classi di cilindrata vedono al primo posto le vendite delle moto fra gli 800 e i 1.000 cc: 3.401 unità e -9,2%. Perdono un po' meno le oltre 1000 (- 4,7% e 3.036 unità). Seguono le moto con cubature fra i 600 e i 750 cc (1.566 unità e -15,5%), le 300-500 cc (1.219 moto e un pesante -18,6%), le 150-250 cc (352 unità e - 22,6%); e infine le 125 cc, scese a 712 unità con un calo del 18,6%.

 

La Top 100 Moto gennaio-febbraio

Pos.  Marca Modello Segmento Unità 
1 HONDA AFRICA TWIN Enduro 511
2 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 508
3 YAMAHA MT-09 TRACER Turismo 341
4 HONDA NC 750 X Enduro 316
5 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 272
6 YAMAHA MT-09 Naked 242
7 KAWASAKI Z 650 Naked 186
8 KAWASAKI Z 900 Naked 156
9 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 151
10 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 150
11 YAMAHA MT-07 Naked 149
12 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 147
13 BMW S 1000 XR Enduro 138
14 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 135
15 BMW R 1200 RT Turismo 132
16 BMW F 800 GS Enduro 129
17 DUCATI HYPERMOTARD 939 / SP / HYPERSTRADA 939  Supermotard   120
18 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 119
19 BMW R 1200 GS Enduro 118
20 YAMAHA TRACER 700 Turismo 110
21 BMW F 700 GS Enduro 103
22 KTM 350 EXC-F Enduro 103
23 HARLEY-DAVIDSON   XL883N IRON 883 Custom 95
24 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 92
25 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 87
26 YAMAHA XSR 700 Naked 86
27 BMW R 1200 R Naked 84
28 BMW R 1200 RS Turismo 84
29 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 83
30 KTM 250 EXC-F Enduro 82
31 YAMAHA MT-125 Naked 80
32 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 79
33 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 78
34 HONDA CB 500 F Naked 77
35 DUCATI MONSTER 1200 Naked 72
36 ENFIELD BULLET 500 Turismo 69
37 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 69
38 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 67
39 BMW K 1600 GT Turismo 65
40 DUCATI MONSTER 797 Naked 64
41 HONDA/MONTESA  COTA 4RT Trial 64
42 YAMAHA MT-10 Naked 63
43 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 60
44 DUCATI MONSTER 821 Naked 58
45 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 56
46 KTM 125 DUKE Naked 55
47 TRIUMPH STREET TWIN Naked 55
48 BMW S 1000 R Naked 54
49 HUSQVARNA FE 350 Enduro 54
50 DUCATI SUPERSPORT / SUPERSPORT S Sportive 51
51 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 50
52 HARLEY-DAVIDSON FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL Turismo 50
53 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 49
54 DUCATI XDIAVEL Custom 47
55 HONDA CB 125F Naked 47
56 YAMAHA YZF-R125 Sportive 46
57 SUZUKI SV 650 ABS Naked 45
58 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 45
59 HONDA CROSSTOURER Turismo 43
60 YAMAHA XV950 Custom 43
61 BETA EVO 2T 300 Trial 42
62 KTM 1290 SUPER ADVENTURE Enduro 42
63 KTM 390 DUKE Naked 42
64 KTM 450 EXC-F Enduro 42
65 BMW F 800 R Naked 41
66 BMW S 1000 RR Sportive 41
67 HONDA CBR 1000 RR Sportive 41
68 BMW R NINE T Naked 40
69 SUZUKI VAN VAN 200 Enduro 40
70 TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER Custom 40
71 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 40
72 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 40
73 HARLEY-DAVIDSON FXDLS LOW RIDER S Custom 39
74 HARLEY-DAVIDSON XL 1200CX SPORTSTER 1200 ROADSTER Naked 39
75 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 39
76 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 38
77 HUSQVARNA FE 250 Enduro 38
78 KAWASAKI Z 800 Naked 38
79 KTM 690 SMC R Supermotard 37
80 HONDA CB 650 F Naked 36
81 YAMAHA XSR 900 Naked 35
82 HONDA CB 500 X Turismo 34
83 HUSQVARNA TE 300 Enduro 34
84 FANTIC MOTOR 125M Supermotard 33
85 HARLEY-DAVIDSON FLHTK ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED Turismo 33
86 MV AGUSTA BRUTALE 800 Naked 33
87 HONDA CRM F 125X HM Supermotard 32
88 KAWASAKI VULCAN S Custom 32
89 KTM 300 EXC Enduro 31
90 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 31
91 BETA RR 4T 350 MONOPOSTO Enduro 28
92 HARLEY-DAVIDSON FLSS SOFTAIL SLIM S Custom 28
93 GENERIC TR 125 SM Supermotard 27
94 HUSQVARNA 701 ENDURO Enduro 27
95 KAWASAKI Z1000 Naked 27
96 BMW F 800 GS ADVENTURE Enduro 26
97 KTM 1090 ADVENTURE Enduro 26
98 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 26
99 HARLEY-DAVIDSON FXSB BREAKOUT Custom 25
100 HONDA CRF 250 R Enduro 25

 

La Top 100 Scooter gennaio-febbraio

Nella categoria scooter sono in controtendenza i modelli 125 cc, che valgono oltre un terzo del mercato totale, con 4.345 unità e un +6,6%. Seguono i 300-500 cc (3.962 unità e una flessione pari a -8,3%) e i 150-250 cc (-4,5% e 3.104 unità). In attesa dei nuovi Yamaha TMAX e Honda X-ADV pagano invece pegno i maxi oltre 500: ben -35,6% con 692 unità. 

Pos.  Marca Modello Unità 
1 HONDA ITALIA   SH 150 1.243
2 HONDA ITALIA SH 125 1.188
3 HONDA ITALIA SH 300 1.169
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS 607
5 KYMCO AGILITY 125 R16 435
6 KYMCO PEOPLE ONE 125I 412
7 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 411
8 PIAGGIO BEVERLY 350 330
9 HONDA INTEGRA 304
10 KYMCO X-TOWN 300I 303
11 PIAGGIO MEDLEY 125 260
12 YAMAHA XENTER 150 253
13 PIAGGIO MEDLEY 150 228
14 PIAGGIO VESPA GTS 300 199
15 KYMCO AGILITY 200I R16 192
16 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS 163
17 HONDA ITALIA VISION 110 160
18 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS 160
19 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125   154
20 YAMAHA TMAX 500 151
21 YAMAHA TRICITY 155 147
22 YAMAHA XMAX 400 145
23 KYMCO PEOPLE GTI 300 142
24 KYMCO XCITING 400I 141
25 YAMAHA XENTER 125 139
26 PEUGEOT TWEET 125 128
27 YAMAHA XMAX 250 128
28 BMW C 650 SPORT 123
29 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER 109
30 KYMCO AGILITY 150 R16 102
31 HONDA SH MODE 125 96
32 HONDA ITALIA PCX 125 78
33 KYMCO PEOPLE GTI 200 78
34 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 150 75
35 KYMCO G-DINK 300I 74
36 KAWASAKI J300 68
37 SYM SYMPHONY 125 S 68
38 SYM SYMPHONY 200 ST 68
39 KYMCO DOWNTOWN 300 65
40 SYM SYMPHONY 125 ST 64
41 HONDA FORZA 300 63
42 YAMAHA NMAX 125 57
43 PEUGEOT TWEET 150 56
44 PIAGGIO MP3 300 YOURBAN 55
45 SYM CITYCOM S.300I 55
46 YAMAHA TRICITY 125 50
47 APRILIA SCARABEO 100 4T 49
48 YAMAHA X-CITY 250 49
49 BMW C 650 GT 48
50 PIAGGIO VESPA SPRINT 125 48
51 HONDA FORZA 125 ABS 42
52 SUZUKI AN 650 BURGMAN 42
53 YAMAHA XMAX 125 42
54 PIAGGIO VESPA PX 150 39
55 KYMCO K-XCT 300I 38
56 SYM HD2 200 38
57 PIAGGIO MP3 300 LT ABS 37
58 HONDA ITALIA PCX 150 36
59 PIAGGIO VESPA PX 125 36
60 KYMCO G-DINK 125I 34
61 PIAGGIO MP3 300 LT YOURBAN 34
62 PIAGGIO BEVERLY 300 33
63 KYMCO LIKE 125 30
64 SUZUKI UH 200 BURGMAN ABS 30
65 SYM SYMPHONY 125 27
66 KYMCO X-TOWN 125 25
67 SUZUKI ADDRESS 110 23
68 SYM JOYRIDE 200 S 22
69 SYM SYMPHONY 150 22
70 HONDA SW-T 400 21
71 LML NV 125 21
72 PIAGGIO MP3 500 LT ABS 18
73 SYM JOYMAX 300 MY12 18
74 PIAGGIO LIBERTY 125 DELIVERY 17
75 HONDA X-ADV 750 16
76 PIAGGIO VESPA SPRINT 150 16
77 YAMAHA D'ELIGHT 16
78 KYMCO LIKE 200I 15
79 KYMCO AGILITY 125 CARRY 14
80 SUZUKI AN 400 BURGMAN ABS 14
81 SYM FIDDLE III 125 14
82 SYM JOYRIDE 200 EVO 14
83 LML STAR 200 13
84 PIAGGIO TYPHOON 125 13
85 APRILIA SCARABEO 125 12
86 BMW C EVOLUTION 12
87 KYMCO DINK 200 E3 12
88 KYMCO PEOPLE GTI 125 11
89 LML STAR DELUXE 150 9
90 PIAGGIO LIBERTY 125 3V 9
91 PIAGGIO MP3 300 LT 9
92 PIAGGIO VESPA GTS 125 9
93 KEEWAY DIERRE 150 EFI 8
94 QUADRO QUADRO4 8
95 KYMCO DINK 125 E3 7
96 KYMCO DOWNTOWN 125 7
97 PIAGGIO VESPA 946 7
98 QUADRO QUADRO3 7
99 SYM FIDDLE III 200I 7
100 SYM X-PRO 125 7

 

Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA

  • anthony05, Gardone Val Trompia (BS)

    Ma Aprilia con la sua Caponord 1200 dov'e'....boo...
  • remowilliam, padova (PD)

    x zuffo non so se Te abbia delle statistiche al riguardo per quanto mi riguarda nel mio piccolo ti dico solo che due amici che avevano Honda sono passati ad xr un terzo che aveva ktm super d. anche lui in xr tutti strafelici.
    Io avevo Honda e sono passato a gs e 15gg or sono lho venduta e cambiata con ..un'altra gs
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