Kawasaki: la Z1000 diventa anche SX 

1. no bea ma fineta

.. per essere ironici su entrambi gli aspetti: ne bella nè educata.
A lezione dai tedeschi (ricordo ancora la prima volta che ho visto un gsx-1100W con targa D e manubrio da cross sul lago di Caldonazzo) per creare un ibrido dall'alto potenziale di divertimento.
Unisce il meglio di naked -manubrio e posizione- e supersport -motore, freni, protezione-... fosse leggera..
Mi piacerebbe portarla a fare un giretto in montagna..

-Macs- - 30/09/2010 18:04

2. Differenziare

Probabilmente è per fare concorrenza alla Fz1 Fazer.
E' bella, per me molto più della naked.
Ptevano sfruttare l'occasione per differenziarla dalla naked mettendo una sella un po' più turistica, e aggiungendo un cupolino più alto.
Magari avrà accessori turistici come cupolino alto, borse, sella in gel o manopole nel catalogo degli optional, ma a scapito del prezzo.
Secondo me venderà anche più della VFR1200 se avrà un prezzo umano accessori compresi.

Littlegeek - 30/09/2010 18:19

3. fascino

Questa moto ha fascino

Duke7702 - 30/09/2010 18:22

4. beh...

...se non hanno cambiato le potenzialità, molto alte, della moto, a me pare che ora si possa anche GUARDARE !!

albatro - 30/09/2010 18:38

5. Certo che con quel sellino....

...del passeggero così enormeeeeee....chissà che viaggi lunghi che ci si può fare in 2!!Sarà comodissima!!Forse forse è più grande il mio dell'RSV che questo!!!!;p

Michelotta - 30/09/2010 20:11

6. 750 no??

una 750 farebbe numeri maggiori...bella idea però...sono stupito

morfeus12 - 30/09/2010 23:28

7. Molto bella!!!

Sicuramente più bella della cbf1000!!!!

swtmax - 01/10/2010 00:14

8. bella ma..

mi piacerebbe col motore della 750, Tanto per creare una nuova zzr che al momento c'è solo in versione 1400

Friz01 - 01/10/2010 08:52

9. soccia che gran ferro!

Kawasaki, quando fai ste cose, ti adoro!
Zio canta che aggressività e che linee decise. WOWOWOWOWOWOW!!!!

Capsula01 - 01/10/2010 09:12

10. Moto intelligente!

E' un bel segno che le case stiano sfornando moto di questo tipo... quelle che realmente potranno utilizzare la maggior parte delle persone!
Bella, mi piace!

fredrix - 01/10/2010 09:53

11. Molto bella! Però...

...meritava una sella più comoda e spaziosa. E non direi proprio alla portata di tutti... è sempre un 1000 con più di 140 CV!

Heron79 - 01/10/2010 10:18

12. c'era 750....

la z 750 s, ma esteticamente il cupolino era un pugno nello stomaco, non molto aggraziato, e quindi non ha venduto. ma con questa estetica e i contenuti del 750 ( incluso il prezzo non esagerato ) venderebbe, credo, bene. magari kawa ci penserà !

birbo03 - 01/10/2010 11:27

13. ...Bella!

Molto più bella della nuova ZX10R, che non si può vedere....
Questa è una gran bella Touring.

adrenalin01 - 01/10/2010 11:44

14.

Peccato per le frecce posteriori, se si vuole cambiare l'orrendo portatarga, si perdono anche le frecce. Cmq bella moto davvero.

LazMaN - 01/10/2010 12:14

15. Bella

Una gran bella moto,unico difetto il sellino.Ma, questo pare sia un problema che le case giapponesi non sanno risolvere in nessun modo.

Dody694 - 01/10/2010 12:51

16. Bellisima e intelligente..

..ma il prezzo?

skyblu1 - 01/10/2010 14:20

17. lifting

E' molto piu' gradevole della versione normale,e certamente il cupolino la rende piu' confortevole.Però una 1000cc 4 cilindri anche piuttosto tirata,se conserva la capienza di 15L. di serbatoio della "base",non potrà mai essere null'altro che una moto da bar.

Alex12 - 01/10/2010 15:37

18. voto 7

Sicuramente è un'ottima moto, purtroppo manca di personalità! I tubi di scarico sono goffi, ma a quello si può rimediare! Nel complesso merita la sufficienza!

lancelot - 01/10/2010 16:53

19. Era ora!

Speriamo in un serbatoio da almeno 18 litri. A tutto il resto c'è rimedio.

massimo200901 - 01/10/2010 17:12

20. 19 litri

la capienza del serbatoio. Almeno a sentire le voci di corridoio...

Divino Mike - 01/10/2010 19:50

21. Era ora!!!

Mi sembra che finalmente hanno capito che tipo di moto si usano tutti i giorni sulle nostre strade. Ora spero che almeno vi siano dei colori simpatici e delle dotazioni (come BMW o H.D.) intelligenti....antipattinamento (utile sul bagnato o strada sporca, frecce che rientrano da sole, manopole riscaldate, porta GPS, contamarce (così non vado più a cercare le marce ad orecchio)....ed una motorizzazione parca nei consumi (20-25 km/litro).

alias02 - 02/10/2010 15:01

22. turistica?

povero passeggero.....

paolix01 - 06/10/2010 19:40

23. bella non c'è che dire

non sono molto amante delle kawa ma questa sx mi piace davvero e il frontale è molto meglio di quello della ninjia che sembrava doveva essere una moto della madonna (il motore non è tutto)
forse un giorno potrei anche tradire la vfr, e ne ho avute 3,
intanto veriamo come va !
ciao a tutti

fra04 - 07/10/2010 23:34

24. ma perchè sti giapponesi sono duri come i sassi??!

l'unica cosa positiva che forse si sta muovendo qualcosa per la categoria sport tourer,attendo di vedere le novita honda (io posseggo una yamaha yzf thundercat). riguardo al titolo:mi metti il manubrio rialzato che a non piace ma posso capire è una sport tourer , e poi mi metti un sellino che la tua donna come vede la foto ti dice :" se la compri ci vai da solo"!sarò curioso di vedere se si potrà metterci un bauletto.ma sono cazzate madornali,saranno in cento testoni,ingegnerei,giorni a pensarci,disegni,ore sul compiuter e poi un essesima pisciata fuori dal vaso!duri come i sassi!ma fate un cbr 600 f,aggiornato con i materiali di oggi fatene una 600 da 120/130 cv ed una 1000 da 140/160,sella lunga unica,tronchetti e manubrio rialzato da poter scegliere,maniglie per il passeggero e per lui pedane più basse possibili,posssibilita di bauletto e borse laterali,una bella coppia ai bassi medi,pompa radiale ,pinza radiale,steli rovesciati,regolazione per le forcelle.............ma ci vuole tantoooooooooo?

Nick_Farl_3927281 - 07/10/2010 23:39

25. L'idea mi piace

A me esteticamente la moto piace, e trovo che l'idea di fondo di proporre una moto sport/tourer non è del tutto sbagliata in casa Kawasaki.
Già nell'articolo si leggono, segnali interessanti per quanto riguarda la "concezione" da moto da viaggio, vedi parabrezza regolabile, semi manubri alti, serbatoio maggiorato, in oltre la "componentistica" in generale mi sembra accativante.
Speriamo che non si limitano qui i vantaggi, e che non sia una ennesima "ciambella senza buco" come molte moto sport/tourer viste in passato, dove alla fine per un motivo o per l'altro, come l'estetica, la comodità, possibilità di accessori come borse laterali "decenti", ne hanno decretato un scarso successo.
Basta poco avvolte

panda8604 - 08/10/2010 10:25

26. Be' niente male

Sono stupito queta moto mi ingrifa proprio non ho ben capito la storia dell'ABS ...c'é o non c'é? per il resto mi piace anche se il quadro strumenti é povero

crisma - 14/10/2010 01:05

27. era ora

baxmax - 02/11/2010 22:48

28. era ora

finalmente una moto da usare sulle strade!!!!!! peccato x la sella a due piani....se il prezzo sara' umano,x me è meglio del vfr,anche perche pesa molto meno e le pedane sembrano piu alte (con il vfr di solito grattavo vacilmente nelle curve)...

baxmax - 02/11/2010 22:53

29. GRAN MOTO!!!

L'ho vista ieri al salone.. FAVOLOSA!!

plinter - 05/11/2010 11:12