Elenco Articoli

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Ma credo che di classifiche ce ne vogliano due: una per le moto che servono, un’altra per quelle che infiammano. E voi? Avete voglia di elencare le vostre preferite? N. Cereghini

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Giacomo Agostini commenta alcune delle principali novità del Salone della Moto, "Il primo -ricorda il campione- senza l'amico Claudio Castiglioni"

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La naked di Casa MV Agusta si rinnova, la famiglia si allarga. Per il 2012 la Brutale RR 1090 fa il pieno di novità e con i suoi 158 cv diventa una vera superbike "senza carene"

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Giovanni Castiglioni descrive la Brutale 675: 163 kg per 115 cavalli. E la MV Agusta F3, già nei concessionari a fine anno con tanta elettronica come nella sorella maggiore. Prezzi? 11.990 € per la sportiva e 8.990 € per la nuda

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Nico Cereghini intervista Vittorio Cafaggi che introduce il nuovissimo D-air Street, un sistema di protezione concepito da Dainese espressamente per l'uso urbano e turistico che impiega però la stessa tecnologia derivata dal mondo delle corse

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Il responsabile marketing della Moto Guzzi descrive la V7. La instant classic guadagna qualche cavallo (arriva a 51) e riduce le emissioni oltre a sfoggiare nuovi colori, un serbatoio in metallo e nuovi cerchi

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E' la versione cattiva della divertente 690 SMC. La nuova R ha il telaio orange, il motore portato a 690 cc, e ben 66,5 cavalli per 139 kg. Costa 8.695 euro, in vendita da febbraio 2012

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Il patron della Headbanger ci racconta le numerose novità presentate all'Eicma. Ben 23 moto differenti che si prestano a una personalizzazione senza limiti. Scopriamo la Summertime, il Trike e "la moto alla carta"

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Il responsabile marketing prodotto di Aprilia presenta la Dorsoduro con nuove grafiche più aggressive, l'RSV-4 Factory aggiornata nell'elettronica e il nuovo maxiscooter SRV 850

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Nico Cereghini intervista Isabella De Alberti, responsabile marketing di Harley-Davidson Italia, che illustra le principali novità presentate a Milano dalla Casa americana