SBK 2026. GP dei Paesi Bassi. Le prove libere di Assen: ancora Bulega e Ducati!

Come era già successo in precedenza le penalità sembrano far bene alle Ducati e non solo a quelle ufficiali di Nicolò Bulega e Iker Lecuona, ma anche a quella privata di GoEleven, che piazza il sorprendente Lorenzo Baldassarri in seconda posizione nella classifica cumulativa dei due turni di libere odierni.

Tra il leader della classifica iridata e il Balda ci sono poco più di due decimi, mentre l’altro pilota del team Aruba, lo spagnolo Lecuona, si ferma a 3,3 decimi dal suo compagno di squadra.

I risultati di queste libere confermano che l’attuale regolamento voluto dalla MSMA in realtà è solo fumo negli occhi di chi vuole livellare le prestazioni di moto troppo diverse tra di loro. Anche con meno benzina sono sette le Panigale V4 nei primi dieci posti. Un dominio assoluto, con Bulega che appare molto determinato, intenzionato a riprendersi con gli interessi quanto aveva lasciato sulla pista del TT Circuit lo scorso anno. Il best lap del romagnolo è di un solo decimo superiore al record della pista che gli appartiene e a 1 secondo dal giro veloce del circuito olandese, che appartiene invece a Sam Lowes.

Era lecito attendersi un Lecuona veloce, sulla pista dove colse il suo primo podio con la Honda, mentre non ci si aspettava di vedere Baldassarri così avanti, capace di inserirsi tra le due Ducati ufficiali. Se il pilota del Team GoEleven riuscirà a confermarsi anche domani in Superpole si candiderà ad un posto sul podio nelle gare olandesi.

Questo è quanto è emerso dalle due sessioni di prove libere di questa prima giornata del terzo round WorldSBK che ha rivisto nelle zone alte della classifica Danilo Petrucci. Il pilota della BMW, scivolato questa mattina cinque minuti dopo un’altra scivolata del suo compagno di squadra Miguel Oliveira, si ferma a quattro decimi da Bulega, con una prestazione che fa ben sperare soprattutto per quanto riguarda il suo difficile feeling con la M1000RR.

Sorprende Baldassarri e stupisce il quinto posto di Xavi Vierge, ancora una volta primo delle Yamaha e per trovare un'altra R1 bisogna scendere sino alla tredicesima posizione di Andrea Locatelli. Lo spagnolo è l’unico in grado di rendere competitiva la vetusta moto giapponese e domani potrebbe anche inserirsi nella lotta per il podio in Gara1.

Come spesso accade i due gemelli Lowes viaggiano in coppia con Sam, che come abbiamo visto detiene il giro veloce del TT Circuit, che precede Alex. Al contrario delle Panigale, sembra che la KB998 risenta della limitazione al flusso di benzina deciso ieri, visto anche che la bimota di Axel Bassani ha terminato al dodicesimo posto, a quasi un secondo dalla vetta.

Viaggiano in coppia anche i piloti del Barni Spark Racing Team con Alvaro Bautista ottavo, proprio davanti a Yari Montella.

Molto positivo il decimo posto di Alberto Surra. Il debuttante del Team Motocorsa arriva a meno di otto decimi da Bulega e precede Oliveira, con la seconda BMW che oggi non ha brillato, ma le prove sono fatte per trovare un buon assetto per le gare e quindi attendiamo domani prima di giudicare l’esperto pilota portoghese.

Tommy Bridewell e Tarran Mackenzie chiudono positivamente una ideale zona punti, dalla quale sono per il momento esclusi il discontinuo Remy Gardner ed un deludente Garrett Gerloff dal quale ci si aspettava senza dubbio qualcosa di meglio alla luce dei risultati ottenuti dal texano a Portimao.

La wild card Twain Smits è diciottesimo e precede il tester di lusso Jonathan Rea, mai così indietro sulla pista dove detiene il record di vittorie, e Stefano Manzi, che non trova un feeling con la sua R1.

Ventitreesima ed ultima posizione per il debuttante Mattia Rato, dietro al compagno di squadra Bahattin Sofuoglu.