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Moto nel complesso molto bilanciata, facile ed efficace soprattutto per l’amatore , scarsi i freni.
Moto veramente maneggevole e bel motore
Sono passato da honda a Yamaha per scoprire che la prima ti asseconda in tutto…la Yamaha ti insegna a guidare con carattere!!!
Ottima, e resistente. Moto molto facile da guidare.
la moto si presenta già di serie molto performante sia di motore che di sospensione telaio non si smentisce mai molto flessibile anche per gli amatori
Con la Yzf ci diverte senza dubbio , dopo tanti cambi di varie marche di moto dopo essere salito su una yzf il feeling è stato subito trovato , motore davvero scorrevole che spinge giusto ai bassi e allunga il giusto anche se sull allungo si potrebbe migliorare perchè il motore chiede subito un cambio alla marcia superiore poco dopo la coppia , per il resto il motore risponde benissimo a qualsiasi stress , comodo il cambio mappature in varie modifiche grazie al Tuner Yamaha anche se si potrebbe agevolare i piloti con un cambio di almeno 3 mappe tramite tasto sul manubrio come hanno le altre maggior parte di moto , sospensioni e telaio lavoro bene soprattutto questa moto facilità molto sia in entrata di curva che in percorrenza che in uscita. Air Box molto comodo per cambio filtro però un po’ meno in situazioni sabbiose o di grande polvere che fanno letteralmente sporcare completamente il filtro in davvero poco tempo . Moto nel complesso davvero ottima sia per chi la usa per competizioni sia per chi approccia da poco il motocross. Consiglierei vivamente a chi dovrebbe comprare una moto affidarsi alla serie di yzf
Gran motore e ottima ciclistica, moto divertentissima, l'unico difetto i freni frenano meno rispetto Honda per dire un esempio
Motore perfetto sia hai bassi medi e alti regimi, sospensioni ottime, impianto frenante molto buono, come il telaio molto facile assecondando curve ecc.
