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Moto davvero versatile, indistruttibile e divertente. Costruita con criteri atti a durare nel tempo. Semplice nella manutenzione e vero mulo da viaggio.
Per essere una moto di 30 anni fa va bene.
La coppia è buona, sulle strade di montagna non fa fatica.
Si viaggia bene anche con il passeggero . Protezione aerodinamica buona.
Un po' troppo stradale per i miei gusti (abituato a XT600 2KF) e il manubrio chiude un po' le manopole verso l'interno .
Giusta altezza da terra e buona triangolazione .
Cambio morbido, buono e preciso (meglio di quello un po' duretto della moderna A.T. 1000) , frizione buona e morbida .
Quando è sul cavalletto per me è troppo verticale, poca angolazione, ho sempre paura che cada.
Rispetto a una moto moderna il motore è meno elastico, ad una certa velocità devi usare una determinata marcia, altrimenti "si lamenta" .
Buoni i consumi . L'estetica è soggettiva, quando entro in garage mi sembra di tornare negli anni 80, a me piace.
Manutenzione a costo zero ed efficace in ogni condizione. Affronta ogni ostacolo ed everamente economica nei consumi
Grande moto, facile da sistemare e ottima per divertirsi ed imparare ad andare i moto.
Il più confortevole dei monocilindrici. Guida a schiena dritta. Ottimo per il medio turismo e per il traffico cittadino e adatto a tutti i tipi di strade ad esclusione degli sterrati estremi. Possibili difficoltà per persone brevi linee sotto 1,65.
Cosa mi piace
Robusta, versatile, affidabile, agile, comoda.
Cosa cambierei
Poco potente, freni discreti.
Cosa mi piace
Divertente
Cosa cambierei
Altezza seduta
Come va
Ottimo per le gite con la compagna nei brevi percorsi.
Cosa mi piace
Ottimo per le gite con la compagna nei brevi percorsi.
Come va
MOtore: morbido, efficace, comodità, altezza.
Cosa mi piace
MOtore: morbido, efficace, comodità, altezza.
Cosa cambierei
Forse un po' troppo pesante, gomma anteriore bilanciata male, impianto elettrico.
Come va
Bella, comoda, affidabile, semplice da guidare.
Cosa mi piace
Bella, comoda, affidabile, semplice da guidare.
