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Moto abbastanza pesante, per via della posizione del manubrio distante dalla sella (almeno per me) scomoda per i lunghi tratti e i cambi di direzione veloci
L’ho acquistata nel 2013 con appena 4000 km. Ora ne ha 45 mila. Solo olio, freni e pneumatici, null’altro. Quattro cilindri che gridano fin sotto i 12mila giri, anche grazie ad uno scarico completo Arrow omologato.
può essere una ottima prima moto o una moto da consegnare alle scuole guide per fare guide pratiche a clienti che vogliono prendere la patente A2 / A3.
Nonostante è una seicento è abbastanza veloce e scattante. Ottima sia in città che per viaggiare. Ottima via di mezzo per chi cerca entrambe le cose.
Moto divertente da guidare,
Precisa nelle curve,
Impianto freni molto performante
Ottima per gite fuori porta
Moto fenomenale, famosa ed amata sopratutto dai brasiliani perchè una moto indistruttibile.
4 cilindri in linea, motore che fa paura, abbastanza leggera 185 a secco, divertentissima e bella bella esteticamente
Con un minimo di manutenzione non mi ha mai dato problemi, moto affidabile , comoda e divertente
4 cilindri, ottimo motore e perfetta per neofita 18 mila km , mai un problema, motore generoso e affidabile
Ottima moto, non impegnativa, comoda anche per il passaggio. Mai dato nessun tipo di problema.
La moto va benissimo, leggera e maneggevole con le marce lunghe riesce ad ottimizzare sempre i rapporti e a sprigionare potenza sull allungo
