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Come è fatta
Il top degli scooteroni 500 uscito nel 2001, versatile e brillante, sicuro ed affidabile, assemblato con prodotti di qualità, oggi ancora capace di competere con i migliori; mantenuto impeccabilmente negli anni, utilizzato in particolar modo da pensionato, per gite fuori porta e spostamenti saltuari; mai in off road, ricoverato sempre in garage privato, mai incidentato, sempre tagliandato;
Come va
Alla prova su strada si è dimostrato stabile e sicuro nelle sospensioni, comodo sullo sconnesso, e veloce sia sul misto che sul dritto, con una un sistema frenante sempre pronto; non è particolarmente rumoroso in quanto monta lo scarico originale che mantiene bassi i livelli di decibel; divertente in fase di ripartenza, per la sua accelerazione che esprime tutti i cavalli di un 500 Yamaha; non presenta vibrazioni o rumori strani al motore ed alla cinghia (già sostituita); il sotto sella è poco capiente ma il problema su questo scooter è stato risolto con un ottimo bauletto, che oggi si presenta immacolato, pulito e senza graffi o grossi segni di usura! Questo può contenere due caschi JET.l'impianto elettrico è funzionante in tutto e per Tutto ....compreso lampadine, spie ecc.. La ciclistica è solida e reattiva e non è mai stata incidentata....Va benissimo..., un'ottimo mezzo per muoversi in città anche d'inverno (se dotati di opportune copertine varie contro il freddo...vedi Tucano o simili) non soggetto alle molteplici limitazioni Area C - corsie Bus, ricerca di parcheggi;
Cosa mi piace
La personalizzazione che ne è stata fatta mediante adesivi ufficiali Yamaha...che accentuano il carattere sportivo. E' ancora un mezzo che può dire la sua!
Cosa cambierei
Quasi niente è pronto così! Forse il carterino di protezione al calore sul silenziatore della marmitta, che presenta dei graffietti provocati dal contatto con cordoli marciapiede e/o panettoni dissuasori di traffico...spesa minima! pochi euro..e torna come nuovo. una vera occasione da non perdere...un mezzo ad un prezzo modico ma di grande risultato!
Come è fatta
scooterone
Come va
perfetta
Cosa mi piace
comodita'
Cosa cambierei
sella
Cosa mi piace
Maneggevole, buona tenuta di strada ottima la frenata, prestazioni brillanti.
Cosa cambierei
Un po pesante.
Cosa mi piace
Bello e confortevole, motore infinito e generoso.
Cosa mi piace
Comfort - Versatilità - Piacere di Guida.
Cosa cambierei
Consumi nell'urbano ( 16km/litro se si "apre e chiude" sempre, anche 18/20 se si procede con parsimonia.
Cosa mi piace
Grande moto forse troppo veloce bisogna sempre stare attenti:
E uno scooter!!!
Cosa cambierei
Consumo e peso.
Cosa mi piace
Veloce e agile.
Cosa cambierei
No termometro per temperatura esterna e linea non nuovissima.
Cosa mi piace
Uno scooter che ha cambiato il concetto di scooter stesso, ciclistica fantastica, comodo e generoso in erogazione.
Cosa cambierei
Il doppio carburatore consuma un po, ma rispetto ai motori a iniezione ha un fascino tutto suo, in questo modello 1 solo fremo a disco non è il massimo, 2 sarebbero meglio.
Cosa mi piace
Ottimo scooter, indistruttibile.
Cosa cambierei
Frenata anteriore.
Cosa mi piace
Ciclistica eccezionale.
Cosa cambierei
Motore dovrebbe andare il doppio totalmente scarso di elettronica per qualcuno un pregio per quello che costa un difetto.
