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Moto godibile, allungo potente ma un po' vuota ai bassi e comunque molto regolare, si può andare a bassissimi giri (1000) anche in sesta marcia, sospensioni morbide, un po' troppo quando si frena forte , spaziosa anche per due persone, consumi molto buoni, si fanno con facilità 20 km/l
Ottima moto, il 4 in linea si rivela corposo in alto e gestibilissimo (fin troppo) in basso. Costi di gestione irrisori e affidabilità giapponese.
Moto veramente eccezionale per cominciare con le due ruote....ma anche soddisfacente per motociclisti avanzati.
Ottima per i neofiti, ma occhio che il motore spinge e le sospensioni non sono il top nella s2 i freni frenano almeno .
Motore pieno e potente, consumi bassi in ogni situazione, manutenzione facile e poco costosa. L'unica naked 600 con 98cv.
Anche dopo 80.000 km non perde un colpo, motore e cambio senza impuntamenti o perdite di efficienza. La mia in particolare con tutte le sospensioni regolabili e nuovo impianto freni è ancora più guidabile precisa sicura e divertente.
Un gioiellino per comodità e versatilità. Comoda, leggera, divertente. Moto per andare a lavoro tutti i giorni e per giretti in collina nel weekend.
Moto molto bella da guidare in città e per piccoli medi tragitti fuori porta. Sicuramente molto agevole è aderente nelle curve. Motore affidabile e reattivo.
Ho imparato a guidare su questa, ma mi sono reso conto che per l'utilizzo che ne faccio non è molto comoda.
Divertente e al passo coi tempi. Ottima per iniziare.
In grado di percorrere km su km con pochissima manutenzione
