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Moto estremamente versatile, adatta sia per le smanettate che all'uso quotidiano in città, comoda anche per i piloti alti (io sono 193 cm) e per il passeggero, estremamente affidabile e con un motore potente ma elastico e gestibile.
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Monoammortizzatore posteriore inadeguato nell'uso sportivo, scarsa luce a terra delle pedane, consumi un pò elevati.
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Moto totale.
Cosa cambierei
Motore 4 tempi che gira in alto.
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Motore fantastico, telaio quasi racing.
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Moto ibrida, non adatta alla pista e neanche al touring.
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Ha tanta potenza ma è gestibile, la protezione con il cupolino di serie è valida fino ai 150km/h, la posizione di guida non è troppo caricata ed è abbastanza comoda anche in due. La frenata è ottima. Per i meno esperti attenzione, sopra i 6000 giri è una bomba!
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Sospensioni migliorabili sopratutto la posteriore, alcune vibrazioni sul manubrio ad alti regimi. Non troppo pronta ai bassi ma questo aiuta chi non è troppo esperto.
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Divertente, stabile e un gran motore!
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Motore eccellente ad alti regimi, ottima gestione sulla strada.
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Sella dura, non brillantissima ai bassi.
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Versatilita' senza pari una moto da viaggio comoda anche in due e con valigie laterali e divertentissima anche per uso sportivo grazie ad una tenuta di strada e ad una guidabilita' fantastica.
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se cosi si puo dire...troppa cavalleria forse...ma gestibilissima cmq grazie all'elasticita' del motore mai brusco.
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Ottima per l'impiego turistico con caratteristiche non lontane dalle moto supersportive. motore e freni incredibili.
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Il peso in alcune situazione si fa sentire.
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Moto per utenti con una certa esperienza. fantastica nel misto veloce, stabilità notevole, motore poderoso con un allungo impressionante.
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Pigra nel misto stretto, migliora intervenendo sulla corona o sul pignone. scalda molto in città d'estate. consumi non proprio eccezionali ma accettabili.
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Erogazione motore lineare e potente, freni affidabili e precisi, buon confort di guida.
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Ammortizzatore post. con poche regolazioni, andrebbe alzato il post. dai 10 ai 15 mm, in più necessita sfilatura sull'anteriore, la mia 0,8mm, per la leggera difficoltà di inserimento in curva.