Moto eccezionale, motore ormai collaudato da moltissimi anni su tutti i modelli Triumph e' un motore a metà tra lo stradale e il custom...gira a regimi intermedi, quindi scattante subito pronto. consumi ottimi.

Ottima moto da viaggio motore elastico buon comfort freni adeguati e consumi bassi e poi moto dal fascino senza tempo.

È una moto fatta per viaggiare quasi distesi motore non veloce ma con una buona ripresa parco nei consumi e robusto.

Una compagnia di viaggio infallibile da tanta stabilità con baricentro basso specialmente su strada extraurbana con rettilinei e curve morbide da godere i panorami intorno.
Una bella moto concepita per viaggi anche lunghi .

Moto molto bella, stabile e performante, perfetta per i viaggi.

Cosa mi piace Ottima ciclistica, moto di stile che ti fa provare grandi emozioni alla guida. Cosa cambierei X via della moto in se nessuno... forse i materiali non al livello del nome del marchio che considero di pregio.

Cosa mi piace Comoda per viaggiare anche in 2, meno pesante di quanto sembri. Cosa cambierei Come in tutte le custom, non c'è protezione dal vento.

Cosa mi piace Moto tranquilla per passeggiate. Non richiede impegni particolari nella guida. È comoda. Cosa cambierei Se sei amante della velocità cambia genere.

Cosa mi piace Comodità, consumi ridotti. Cosa cambierei Cavalletto laterale troppo avanzato.

Cosa mi piace RISPARMIOSA Cosa cambierei PESANTE

Cosa mi piace Ottima ciclistica considerando che si tratta di una custom. Scende in piega che è una meraviglia e, rispetto all'ultimo aggiornamento, le pedane sono abbastanza alte da non farle toccare. Guidarla richiede comunque una certa esperienza considerando la mole. Tuttavia il suo peso e la sua sella gigantesca la rendono una fantastica poltrona da viaggio. Non ci si stanca nemmeno dopo 6-7 ore di viaggio. Elettronica e motore efficientissimi. Mai un problema. Cosa cambierei Nonostante il doppio disco anteriore e il disco posteriore non ci si può certo aspettare una frenata da supersportiva.

Cosa mi piace Consumo, erogazione del motore, comodita' in viaggio. Cosa cambierei Sospensioni penose, alcuni particolari tendono ad arrugginire col tempo, luce in curva troppo scarsa, ho quasi finito il cavalletto.

Cosa mi piace vera moto di classe Cosa cambierei non arriva a 250 km/h

Cosa mi piace Comoda, consuma poco, affidabile, bella e poco costosa di manutenzione. Cosa cambierei Sospensioni economiche, manca il cavalletto centrale, optional originali costosi.

Cosa mi piace Comoda, motore ottimo, consumi contenuti. Cosa cambierei Assistenza tecnica e ricambi in Bologna.

Cosa mi piace Moto fatta come una volta per durare a carburatori, finiture vernice fatte a mano e firmate, motore eccezionale coppia in basso fantastica con consumi irrisori , tenuta di strada eccezionale non sembra neanche un custom, blasone del marchio. Cosa cambierei Per il tipo di moto direi nessuno, scomoda per il passeggero se non si ha la sella Touring e lo schienale nel qual caso diventa una cruiser macinachilometri.

Cosa mi piace Ottima ciclistica impianto frenante e ottimo motore. Cosa cambierei Posto passeggero con sella originale un po scomodo.

Cosa mi piace Estremamente comoda e di grande impatto visivo. Cosa cambierei Non adatta agli sportivi.

Cosa mi piace Eccellente mezzo, sopratutto a carburatore, manutenzione ridotta al minimo...a buon intenditor poche parole...

Cosa mi piace Motore pieno e parco nei consumi. Cosa cambierei Frenata anteriore.