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Motore sempre in tiro ma allo stesso tempo docile e non scattoso, ottima nel misto veloce, da la paga ad alcune supersportive, buona anche la guida nel traffico. Alla faccia del monster è la vera naked!!!
Cosa cambierei
Il passeggero non è comodissimo, poca protezione dall'aria (ma è una naked!!!) i freni sono buoni per una guida non esasperata, se sivuole sfruttare a pieno sono un po' scarsini.
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Facile da guidare, e molto stabile, comoda.
Cosa cambierei
Un pò pesante, troppo cara l'assistenza.
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Grande spinta a tutti i regimi. Frenata potente.
Cosa cambierei
Nessuna protezione dall'aria.
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Motore sempre in coppia, range di ulitizzo molto esteso.
Cosa cambierei
Sospensione posteriore rigida.
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Il motore tira come una bestia.
Molto comoda per viaggiare con il passeggero.
Cosa cambierei
Un pò pesante.
Freni troppo pronti, tende a chiudere l'anteriore.
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Motore impressionante.
Linea.
Carattere.
Consumi.
Cosa cambierei
Peso.
Sospensioni rigide.
Come va
Motore trattabile con gran tiro, gran sound, comoda, non passa inosservata.
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Motore trattabile con gran tiro, gran sound, comoda, non passa inosservata.
Cosa cambierei
Un po' pesantuccia.
Come va
motore ineccepibile tira come un mulo e gira alto moto divertentissima ci si va a spasso ma se si da il gas e' un missile fa i 250 kmh nella mia configurazione
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Motore ineccepibile tira come un mulo e gira alto moto divertentissima ci si va a spasso ma se si da il gas e' un missile fa i 250 kmh nella mia configurazione.
Cosa cambierei
Per me non ne ha (consuma pure poco circa 18 km litro).
Come va
Fantastica erogazione di potenza specialmente ai bassi regimi.
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Fantastica erogazione di potenza specialmente ai bassi regimi.
Come va
coppia in basso, accelerazione, suono allo scarico, estetica, frenata
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Coppia in basso, accelerazione, suono allo scarico, estetica, frenata.
Cosa cambierei
Pesante da piegare in curva, angolo di sterzo ridotto e quindi un po' scomoda nel traffico, sella pilota poco imbottita, poco spazio sotto alla sella.
