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Moto molto bella esteticamente. Facile da guidare e da domare. Stile Triumph inconfondibile.
Moto da passeggio e per gite tranquille. Affidabile e divertente, non fatta per correre e spingerla a prestazioni troppo al limite.
Grande motore, fluido e con buona potenza dai bassi regimi. Ammortizzatori rigidi sullo sconnesso. Impianto frenante non adeguato per la guida veloce.
Una motocicletta adatta ai neofiti come ai piloti più smaliziati. Motore regolare non aggressivo così come l'impianto frenante. La consiglio vivamente a chi desidera fare passeggiate oppure come mezzo per andare al lavoro. In definitiva un'ottima motocicletta classica.
Ottima moto per il tempo libero, affidabile, e con una buona coppia, comoda, maneggevole sopratutto nei tracciati di montagna, unico cruccio la batteria è sottodimensionata se non si spegne immediatamente il faro nel giro di pochi minuti si scarica.
Ottima nei percorsi lunghi e anche nel traffico cittadino. Moto molto versatile.
Moto stupenda da usare ma soprattutto da ammirare. Erogazione dolce, frenata buona.
Moto semplice da guidare e adatta anche per il traffico cittadino. Affidabile e dal gusto retrò. Un classico Inglese.
Considero questa moto un orologio perché non mi ha mai dato il benché minimo problema.
Come è fatta
Grande qualità costruttiva, mai un cigolio o rumore molesto. Forse un po' rumoroso l'inserimento della prima marcia ma non guasta.
Come va
Precisa nelle curve e stabile sui rettilinei. Non è la moto per i lunghi spostamenti anche se gite di 300Km sono il suo pane. Marce ben spaziate anche se chiama un'altra marcia.
Cosa cambierei
Inserirei un orologio sul cruscotto.
Come è fatta
Moto molto ben fatta, robusta come forse non ne fanno più. Nel suo piccolo infonde sicurezza e tanto divertimento.
Come va
Prestazioni adeguate allo stile della moto. instancabile sicura e divertente.
Cosa cambierei
Sospensioni, troppo rigide.
