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Ottima motoretta, agile, sella bassa, poco potente ma motore molto elastico. Facilissima da usare
Moto molto divertente e di facile guida ideale per gite e viaggi di piacere . Sopporta bene anche le lunghe distanze.
Ho acquistato questa moto 20 anni fa e ci ho percorso 130.000Km quindi posso dire di conoscerla benino.
Interventi importanti eseguiti:
Riavvolgimento dello statore 90€
Revisione avantreno (Forca e cuscinetti sterzo) 350€
Sostituzione ruota posteriore causa logorio sede cuscinetto: 100€
Revisione distribuzione con sostituzione della catena.
La moto è iscritta ASI ed ho fatto aggiornare la carta di circolazione per pneumatici maggiorati A 90/90-18 P130/80-17 e classe emissiva superiore da €0a €1.
La ricomprerei mille e mille volte perché per me non è un punto di partenza ma di arrivo.
La TU è la MIA moto.
I ricambi si trovano bene sul sito apposito ma anche in concessionario.
Punto debole le sospensioni anteriori.
Ottima moto per i neopatentati, molto fluida nel tratto urbano e extraurbano. Moto con consumi molto ridotti e molto divertente.
Molto affidabile, molto economica sia nei consumi che nella manutenzione. Inoltre è una moto maneggevole, robusta, divertente. Si utilizza in città ma può essere anche utile per piccoli viaggi. Non ha mai tradito le attese.
Simpatica divertente facilissima da guidare molto parca nei consumi. Estremamente robusta.
Ottima moto per spostamenti quotidiani. Economica sotto tutti i punti di vista e con grande personalità.
Facile, parca nei costi e consumi, affidabile. Sempre di moda per stile e comodità
Cosa mi piace
Molto indicata come prima moto, leggera, maneggevole.
Cosa cambierei
Non utilizzabile per lunghi spostamenti.
Cosa mi piace
Motore godibile, maneggevolezza, facilità di guida.
Cosa cambierei
Un pò piccola per guidatori alti.
