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Come va
Accelerazione 0/120 km/h!
Cosa mi piace
Accelerazione 0/120 km/h!
Cosa cambierei
Si sente che non è una sportiva ad alte velocità in piega.
Come va
Versatilità, facilità d'uso, ottima per imparare, per le donne, per i non troppo alti, leggera, economica.
Cosa mi piace
Versatilità, facilità d'uso, ottima per imparare, per le donne, per i non troppo alti, leggera, economica.
Cosa cambierei
Sospensioni.
Come va
Grande maneggevolezza, spunto motore a bassi regimi, posizione di guida.
Cosa mi piace
Grande maneggevolezza, spunto motore a bassi regimi, posizione di guida.
Cosa cambierei
Forcella un po' morbida.
Come va
Affamata di monster 600.
Cosa mi piace
Affamata di monster 600.
Cosa cambierei
La forcella anteriore e' forse troppo morbida.
Come va
E' un bicilindrico che dà enormi soddisfazioni, il motore risponde che è un piacere e poi è molto maneggevole e facile da guidare.
Cosa mi piace
E' un bicilindrico che dà enormi soddisfazioni, il motore risponde che è un piacere e poi è molto maneggevole e facile da guidare.
Come va
Maneggevole e allo stesso tempo facile da guidare anche come prime esperienze.
Cosa mi piace
Maneggevole e allo stesso tempo facile da guidare anche come prime esperienze.
Come va
Molto agile e maneggevole, motore ruggente.
Cosa mi piace
Molto agile e maneggevole, motore ruggente.
Come va
Molto divertente e sicura.
Cosa mi piace
Molto divertente e sicura.
Cosa cambierei
La forcella anteriore potrebbe essere migliorata.
Come va
Prestazioni.
Cosa mi piace
Prestazioni.
Cosa cambierei
Assetto.
Come va
Maneggevolissima, estremamente facile da guidare, motore potentissimo, grande scatto, agilissima in città e in montagna, ottima per imparare, affidabilità totale della meccanica e del mezzo, comoda sella sia per pilota sia passeggero: manigliona permette trovare appiglio più comodo anche in lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Maneggevolissima, estremamente facile da guidare, motore potentissimo, grande scatto, agilissima in città e in montagna, ottima per imparare, affidabilità totale della meccanica e del mezzo, comoda sella sia per pilota sia passeggero: manigliona permette trovare appiglio più comodo anche in lunghi viaggi.
Cosa cambierei
Come tutte le naked si soffre un po' per le turbolenze ad alte velocità (sopra i 160).
