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Motore reattivo anche a bassi giri, consumi ridotti, facilità di guida quindi ottima moto per neopatentati , leggerissima quindi adatta anche per una ragazza, posizione comoda (per essere una naked) anche per il passeggero.
Cosa cambierei
Sospensioni anteriori morbide(rimediato con sostituzione olio forcelle), in quanto naked nessuna protezione dall'aria.
Cosa mi piace
Il motore bicilindrico sempre presente a tutti i regimi.
Cosa cambierei
Tanta aria senza cupolino.
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Motore.
Cosa cambierei
Poco angolo di sterzo in manovra da fermo.
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Motore pronto e sfruttabile ovunque sia per andare tranquilli che per scattare fuori dalle curve.
Consumi irrisori.
Leggerezza e manovrabilità.
Cosa cambierei
On-Off accentuato.
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Grande maneggevolezza e coppia del motore.
Cosa cambierei
Regolatore di tensione che con il calore si rompe.
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Consuma poco, il motore è brillante e la manutenzione è quasi nulla.
Cosa cambierei
Sospensioni non da pista di sicuro.
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Motore bicilindrico con una buona coppia ai bassi e medi regimi.
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Leggera e maneggevole.
Cosa cambierei
Sospensioni poco adatte alla guida super-sportiva.
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tira sempre
Cosa cambierei
impianto elettrico
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Moto divertente ed economica adatta sia alla città che alle sparate domenicali, nel misto stretto sarete ossi duri pure per le supersportive più blasonate.
Cosa cambierei
Poichè è una moto pur sempre entry level i materiali non sono dei migliori, freni e sospensioni sono di media qualità fanno il loro dovere ma non di più, i 70cv del bicilindrico fanno sentire i propri limiti nei tratti con meno curve.
